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 Il
est surprenant de voir un projet de tuning aussi abouti
débarquer
en France. En effet, même si Jamy Shaw et son entreprise
Carisma sont basés en Angleterre, cette TVR a fait ses grands
débuts lors du dernier SEMA tuning show qui s’est tenu à Los Angeles
du 5 au 8 novembre 2002 où elle était présentée sur le stand
Meguiar’s, le fabricant de produits de soins automobile.
Après d’autres expositions, cette voiture est arrivée
au Paris Tuning Show et nul doute que le bouche à oreille
a bien fonctionné vu le succès qu’elle a rencontré.
Plutôt que de prendre une voiture classique, la petite équipe
de Carisma a décidé d’opter pour un modèle britannique.
Logique, car celui-ci a fait jouer la fibre patriotique
et ce choix nous paraît tout à fait légitime vu les merveilles
élaborées outre-manche.
Quand on observe ce bolide, on est tout de suite frappé
par l’agressivité de la face avant. Cette TVR adopte
un énorme bouclier inédit qui se caractérise notamment par
de grandes prises d’air sous les phares ainsi qu’en
position centrale. Des aménagements parfaits pour refroidir
le moteur qui a profondément évolué. Le capot d’origine
a été pour sa part remplacé par un modèle type F50 avec
prise d’air modifiée.
 L’arrière
a aussi été personnalisé avec un impressionnant aileron
Carisma Formula GT1 en carbone relié au hayon grâce à des
pattes et des fixations en aluminium. Avec un tel appendice,
la TVR ressemble aux modèles qui sont engagés sur les différents
circuits du Royaume-Uni.
Les feux évoluent également avec des exemplaires sans optique
qui laissent apparaître un ensemble argenté qui rompt avec
la peinture mais s’harmonise parfaitement avec la structure
de l’aileron. Enfin, de nombreuses heures de travail
ont été nécessaires afin de pouvoir adapter sur le bouclier
arrière les diffuseurs carbone qui englobent les échappements.
Tout cela est donc associé aux traditionnels bas de caisse
qui sont à cette occasion complétés par des élargisseurs
d’ailes qui parachèvent le travail.
Cette anglaise reflète parfaitement la philosophie britannique
qui est véhiculée notamment par Aston Martin et qui peut
se résumer en deux mots : sobriété et efficacité.
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Un habitacle incroyable
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