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 L’habitacle,
à la hauteur du projet, conserve le confort qui sied à une
Mercedes en y ajoutant un soupçon de personnalisation de
bon ton. Au toit ouvrant en verre et à la climatisation
électronique, Paulo a adjoint les services d’une sellerie
mélangeant cuir et alcantara.
 Au
chapitre sport, à la position de conduite très basse et
au levier de vitesses au débattement idéal, répond une batterie
de manomètres installée sur le montant au ras du regard.
On est loin de l’ambiance surannée d’une Classe
S mais les sensations perçues dans cette CS 180 sont remarquables.
Et comme notre homme n’est pas du genre à se passer
de tous les conforts, il s’est aussi muni d’un
autoradio avec écran vidéo.
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Fiche technique
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