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 Si
le travail réalisé sur la carrosserie nous a particulièrement
séduits, nous avons été déçus par certains choix au niveau
de l’habitacle et tout particulièrement par la sellerie.
Les sièges baquets Momo auraient mérité, à nos yeux, un
meilleur traitement : pas génial le sky rouge et bordeaux.
Du cuir s’imposait pour une réalisation de ce gabarit.En
revanche, avoir installé un volant de Civic Type R, mieux
adapté à la conduite sportive que celui d’une CRX est
une bonne initiative.Parmi les autres accessoires qui font
leur apparition, à noter le pédalier et les tapis de sol
Momo.
Ce CRX se distingue également par une sonorisation
complète Caliber située juste derrière les sièges avant
composée d’un autoradio Pionner, de deux amplis ( 2x
575 et 2x 675 watts), de deux subwoofers et de hauts-parleurs
répartis dans l’habitacle dont notamment un kit médium
incrusté dans le tableau de bord.
Forum
: que pensez-vous des préparations américaines sur les japonaises,
n’hésitez pas à donner votre avis sur notre forum.
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simplicité et efficacité de la mécanique
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