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 D’origine,
la ligne de la Clio V6 est déjà spectaculaire. Il n’était
donc pas évident d’y apporter des évolutions tuning sans la dénaturer. Dinesh a pourtant pris le risque
et le résultat
est des plus concluants.
Le
principal élément de la personnalisation est la peinture.
La teinte discrète d’origine a laissé sa place à un
orange nacré flashy que l’on retrouve également sur
la Murciélago puisque celui-ci est en provenance de chez
Lamborghini. Cet orange si caractéristique est d’ailleurs
présent dans toute la voiture même sur les grilles d’aération.
Les
peintures de la firme italienne semblent actuellement très
à la mode puisqu’on avait déjà découvert le vert pomme
de cette même Murciélago sur un Buggy
suisse.
 Passée
cette fantaisie, l’autre particularité d’importance
sur le plan du tuning concerne l’ajout d’un aileron
de toit issu des Clio Trophy. Imposante, cette pièce bien
plus large que la plupart des ailerons traditionnels apporte
un cachet
certain et permet à cette Clio V6 d’avoir une meilleure
tenue de route grâce à un appui plus important.
 Même
si ces deux éléments sont les modifications les plus
conséquentes point de vue tuning,
la transformation de cette Clio ne s’arrête pas là
puisque Dinesh a installé des masques de phares Elia à l’avant
et des feux translucides façon Lexus à l’arrière.
A noter aussi la présence de rétroviseurs
USA Styling à double leds et des vitres teintées couleur
chrome/noir qui donne sous certains angles et sous une certaine
lumière de magnifiques reflets argentés.
Grâce
à tous ces ajouts, la Clio V6 passe encore moins inaperçue
dans la rue. Si vous croisez une autre V6 au volant de
cette
voiture préparée tuning, vous aurez l’impression de conduire un ovni
sur 4 roues.
Forum
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que pensez-vous de cette préparation, n’hésitez pas
à donner votre avis sur notre forum.
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