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 Une
traction arrière animée par un moteur de 230 ch ; voici
les principales caractéristiques mécaniques de cette Clio
V6, au tuning si particulier. Difficile dans ces conditions
d’ajouter des éléments
permettant de gagner de la puissance. Malgré cette limitation,
Dinesh a installé une bonbonne de NOS apportant 60 ch supplémentaires,
soit un total de 300 ch. Un beau rapport poids/puissance.
Mais que les partisans de Nicolas Sarkozy se rassurent car
ce système n’est pas branché.
 Si
la puissance reste inchangée, la sonorité a évolué grâce
au remplacement des sorties centrales par deux doubles silencieux
intégrés dans le bouclier arrière. La partie centrale qui
accueillait l’échappement accueille désormais une grille
en aluminium.
 Enfin,
la liaison au sol n’a pas été oubliée avec la pose
de 4 amortisseurs Koni couplés à des ressorts Eibach entraînant
une diminution de 4 cm de la hauteur de caisse et des jantes
BSA Blaster chromées de 19 pouces associées à des pneumatiques
P Zero Nero en 215/35 à l’avant et 235/35 à l’arrière.
Comme on peut s’en douter, la concrétisation
de ce projet tuning a demandé de nombreuses heures de
travail, mais le résultat est vraiment probant et démontre
une nouvelle fois qu’un tuning bien étudié peut s’adapter à
tous les types de voitures. Après tout est question de
goût.
A exemplaire
unique, occasion exceptionnelle. Ainsi, si vous désirez
vous offrir une rareté façon tuning, cette voiture est à vendre au
tarif de 29900 euros. Un tarif raisonnable sachant qu’il
y a plus de 18000 euros d’équipements. Alors, pourquoi
ne pas se faire plaisir avec un cadeau de Noël atypique.
Forum
:
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à donner votre avis sur notre forum.
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