| Même
si les aménagements sur le plan du tuning carrosserie sont
importants, ils ne sont rien par rapport à ceux apportés à l’habitacle,
qui a été complètement repensé et astucieusement réaménagé.
 Commençons
tout d’abord notre tour du propriétaire par les
améliorations
classiques ou traditionnelles. Le poste de pilotage reçoit
ainsi un volant S-Racing en alu et un pommeau de levier
de vitesses Isotta avec soufflet en cuir sur mesure. De
nouveaux compteurs, regroupant l’horloge et un voltmètre,
font leur apparition sur le montant gauche du pare-brise.
Un choix tout à fait d’actualité puisque cet accessoire
se retrouve de plus en plus souvent chez les différents
préparateurs de tuning.
La
console centrale, qui est désormais de la couleur de
la caisse, se dote d’un écran LCD 5 pouces et
les tapis de sol spécialement conçus sont en aluminium.
Les sièges
ne sont plus d’origine car il s’agit désormais
de Recaro recouverts d’une sellerie bi-ton brodée :
nouveau, mais classique dans le monde du tuning.
En
revanche, la pose de pièces en carbone sur les deux panneaux
de portes, le tunnel central et le dessous du tableau de
bord, constitue une modification plus rare car il ne s’agit
pas d’imitation comme dans la plupart des cas, mais
bel et bien de véritable carbone.
Enfin
la plus grande spécificité de cette voiture réside dans
son système hi-fi/vidéo et dans son installation.
 Première
innovation, certains haut-parleurs ont été placés au niveau
des pieds des conducteurs et des passagers. Cette opération
est habituellement relativement simple, mais il a fallu
ici découper le châssis en alu.
L’originalité
est également au rendez-vous avec l’emplacement des
amplis et du lecteur DVD Pioneer PDV 10 qui se trouvent
dans l’assise des sièges. Pour cela, les sièges Recaro
ont dû être percés et un coussin en plexiglas a été installé
avec des néons intégrés afin de protéger le matériel. Pas
de souci pour conduire car des coussins se posent sur les
parties translucides.
Cette
installation ne serait pas complète sans un caisson en plexi
et deux subwoofers placés sous le capot avant. A retenir
aussi, le condensateur numérique intégré dans la console,
le poste radio JVC caméléon Radio/CD, 3 kits deux voies
Caliber ainsi que de nombreux néons disséminés dans l’ensemble
de l’auto.
 Après
avoir découvert tout cela, on se dit que l’on a tout
vu en matière de tuning; eh bien non ! Car le plus beau reste à venir
avec, pour la première fois, une télé de marque Sharp installée
à l’extérieur du véhicule ! Fixé sur l’arceau
poli, le téléviseur, entouré de néons bleus, est protégé
des intempéries par du plexiglas. Voici donc une façon originale
de divertir les automobilistes qui se trouvent derrière
vous. Attention, malgré tout, aux freinages qui peuvent
se révéler délicats car on ne peut pas être partout à la
fois.
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Une mécanique
très légèrement retouchée
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