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Quant
il s’attaque à des bases asiatiques, le tuner australien
donne dans l’exotique. Lorsqu’il tombe amoureux
d’une européenne, il fait preuve d’une capacité
d’adaptation sans faille en choisissant ses accessoires
chez un fabricant du vieux continent.
Volkswagen
Golf : une bombe bien de chez nous
 Et
en admirant cette Golf bleu cobalt, il faut bien avouer
que le travail ressemble furieusement à l’œuvre
d’un préparateur bien de chez nous. Habillée principalement
avec des jantes de Porsche 993 Turbo qui dévoilent freins
d’Audi S3 et amortisseurs H&R, la Golf vise la
recette allemande. Avec des accessoires Rieger, des rétroviseurs
style M3 ou des optiques Hella rageuses, la préparation
esthétique est légère mais porte ses fruits. Toujours à
la recherche d’une tranquille discrétion, le capot
cache ses aspirations. Et pourtant, en inaugurant un nouveau
turbo et une refonte complète, cette Golf est une bombe.
Pour les chiffres, top secret, discrétion oblige !
Audi
TT : repéré à Sydney
 Le
coupé TT réclame la même précision des gestes et un goût
certain pour la pièce bien pensée. Le premier repéré à Sydney
est un modèle du genre avec son panachage de pièces standard
et tuning. Vu le design, seul le spoiler Rieger anime cette
carrosserie. Les jantes Breyton Avalanche du plus bel effet
éclairent enfin une peinture un peu sombre. Au chapitre
moteur, l’échappement et la puce du spécialiste MTM
permettent de grappiller 15 ch supplémentaires pour atteindre
une puissance rondelette de 195 ch. Pour le coupé bleu métallisé,
c’est la même recette mais les ingrédients varient.
Le spoiler provient de la gamme JE Design, alors que MTM
propulse la belle vers les étoiles. Sobre mais diablement
attractif !
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A retenir
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