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 Pour
satisfaire son désir d’exotisme, Fabrice s’est
adressé à un professionnel du style américain, California
Colors. Basé à Mougins dans le département des Alpes-Maritimes,
cet artisan, pourtant spécialisé dans le tuning des
motos et plus particulièrement dans les Harley-Davidson,
n’a pas
hésité à s’impliquer dans la conception de ce PT Cruiser
hors du commun. Pour ce faire, California Colors a purement
et simplement choisi et commandé directement les pièces
nécessaires aux Etats-Unis.
Ainsi,
la première chose que l’on remarque dans ce tuning
est l’imposante
calandre : déjà impressionnante de série, le nouveau
modèle signé PTEazer est désormais digne des plus beaux
hot road américains et affiche une agressivité et une fluidité
exemplaires. Son installation a d’ailleurs nécessité
une refonte complète de la face et notamment du bouclier.
 À
l’opposé, l’arrière a subi également de profonds
changements en matière de tuning avec un nouveau
bouclier de marque PTEazer et des feux type Lexus qui bénéficient d’entourages peints.
La
dernière, mais aussi la plus importante modification, est
la suppression des portes arrière. Cette décision, qui peut
paraître surprenante, est tout à fait sensée. Même si en
France, le PT Cruiser ne se décline qu’en version monospace
classique avec 5 portes, il faut savoir qu’aux Etats-Unis,
il existe un modèle utilitaire disposant uniquement de 3
portes semblable à nos Kangoo
ou
Berlingo.
California Colors connaissant l’existence de cette
déclinaison, a passé commande des pièces nécessaires à cette
transformation et les a adaptées sur le PT Chrysler de Fabrice
en supprimant notamment les protections de portes et les
rappels de clignotants latéraux.
Enfin pour harmoniser le tuning de cette carrosserie, une
peinture bi-colore gris argent et vert métal complétée par une décoration sur
mesure, vient embellir le tout. Les vitres reçoivent pour
leur part un traitement fumé.
Dans
l’habitacle, il n’y a pas grand-chose à se mettre
sous la dent si ce n’est une console centrale peinte
dans le ton de la carrosserie, mais il faut noter que l’arrière
n’est pas du tout aménagé et qu’il pourrait recevoir
tout un tas d’équipements propre au monde du tuning
comme par exemple la sonorisation ou le multimédia. Tout est permis.
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Un parfum d'aventure
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