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 L’une
des premières taches mais aussi l’une des plus conséquentes
a consisté au remplacement de la carrosserie. Entièrement
démontable, celle d’origine a été remplacée par une
nouvelle en provenance de chez Albar complètement moulée.
Pour orienter son buggy plus route et moins tout-terrain,
Richard a rabaissé le cadre du pare-brise de 10 cm et installé
des rétroviseurs profilés de motos. La grande originalité
tient surtout dans la peinture puisqu’il s’agit
d’une teinte en provenance de chez Lamborghini et plus
précisément de la Murciélago. Une belle réussite car les
codes sont habituellement jalousement gardés par les constructeurs
surtout quand il s’agit de marques aussi prestigieuses.
 L’habitacle
est également très atypique avec deux sièges baquets Sparco
noirs qui se marient parfaitement avec la moquette qui recouvre
l’intérieur du buggy. L’inspiration sportive se
retrouve aussi dans le choix de certains accessoires comme
par exemple le volant trois branches bicolore et le pédalier,
le pommeau de vitesses ainsi que le levier de frein à main
en aluminium.
 Grâce
à ces quelques aménagements, ce buggy s’éloigne radicalement
de sa vocation originelle. Même son âge pourtant avancé
(30 ans) n’y paraît plus ! C’est donc encore
plus efficace qu’une chirurgie esthétique !
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: que pensez-vous de cette réalisation, n’hésitez pas
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Mécaniquement impressionnant
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