|
 Si
les évolutions de la carrosserie en matière de tuning sont
conséquentes, celles
touchant la mécanique sont beaucoup plus discrètes. Après
l’achat et en bon tuner, le rabaissement des suspensions
grâce à la pose d’un kit KW permettant une diminution
de la hauteur de caisse de 4 cm à l’avant et de 5 à
l’arrière fut une des premières priorités. L’achat
des jantes 17 pouces aujourd’hui remplacées par des
modèles 18 pouces représente un poste de dépenses important
puisque Christophe dispose de deux jeux complets. L’un
composé de jantes Quantum Tek S13 associées à des pneus
Uniroyal Rainsport 225/40/18 et l’autre constitué de
jantes Evox Rayshin RM 4 couplées à des Pirelli de même
dimension.
En ce qui concerne le moteur, une admission
directe AEM voit donc le jour sous le capot afin de permettre
aux 115 chevaux de mieux respirer. Enfin, pour donner à
la poupe une touche d’agressivité mais aussi une sonorité
plus sympathique, une double sortie d’échappement Skytune
trône désormais au centre du bouclier arrière.
 Si
le tuning a parfois des effets dévastateurs sur la ligne
d’un véhicule, cette Neon dément encore les mauvaises
langues avec une livrée autrement plus excitante qu’à
son origine. Pour la somme relativement raisonnable de 7 500
€, Christophe a totalement réussi son objectif, avoir une
voiture unique….
Forum
: que pensez-vous de cette réalisation, n’hésitez pas
à donner votre avis sur notre forum.
Page
suivante :
Fiche technique et prix
|
