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 Même
si l’esthétique des utilitaires s’est améliorée,
il faut bien reconnaître qu’ils ne soulèvent
pas un déchaînement des passions. Véhicule rationnel,
ils mettent surtout en avant leur côté pratique. Malgré
ce handicap de poids, Steven a pris le risque de transformer
son Vito en modèle de beauté.
Pour
ce faire, il a d’abord modifié la carrosserie
et plus particulièrement la face avant en ajoutant
de la tôle au capot afin d’incorporer les paupières
de phares. La calandre a pour sa part été refaite
en fibre de polyester. Pour donner à l’ensemble
une allure cohérente, les rétroviseurs et les phares
avant proviennent du Mercedes Classe V qui n’est
autre que la version particulière du Vito. Grâce à
ces aménagements, le Vito abandonne sa face débonnaire
pour adopter un look méchant nettement plus radical.
Pour
renforcer cette impression de sportivité, les boucliers
avant et arrière ont été élargis et rallongés avec
des éléments d’Opera Design qui trouvent leur
prolongement dans les ailes qui ont été légèrement
tirées.
 Les
premiers ont bénéficié d’un travail au niveau
des entrées d’air, tandis que les seconds descendent
désormais au raz du sol. Ces ajouts s’intègrent
parfaitement, notamment à l’arrière, où ils se
fondent à merveille à l’ensemble grâce à des
passages de roues élargis avec de l’acier et
du polyester.
Enfin,
des bas de caisse sur mesure font leur apparition ;
tout comme l’aileron de hayon en provenance du
catalogue de chez Opera Design. Pour finaliser la
partie esthétique, le hayon a été débadgé et lissé
au niveau de la poignée, les vitres teintées en noir
avec un taux d’opacité de 95 % et une
nouvelle peinture a été choisie. Il s’agit de
la teinte caméléon de chez Dupont de Nemours avec
des reflets rose dénommée "Butter Rose"
qui va à ravir à ce projet.
Forum
:
que pensez-vous de cette préparation, n’hésitez
pas à donner votre avis sur notre forum.
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Un habitacle fabuleux
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