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C3 Pluriel ASDesign
  Pour un look plus rageur


   
C3 Pluriel ASDesign : légèrement distinguée
C3 Pluriel ASDesign :
     légèrement distinguée
Pour un look plus rageur
Fiche technique et prix


C3 Pluriel ASDesign : légèrement distinguéeSi la Pluriel se veut ludique, il faut bien reconnaître que son allure ne colle pas vraiment à sa vocation. Haute sur patte et ayant une esthétique pataude, on cherche le dynamisme. C’est justement pour affirmer ce domaine qu’AS Design a concocté un kit carrosserie spécialement élaboré pour la Pluriel. Pas de révolution, mais des ajouts profitables. On découvre donc un spoiler avant qui vient se greffer sous le bouclier.

C3 Pluriel ASDesign : légèrement distinguée La face avant reçoit aussi des masques de phares qui suivent le contour si particulier des optiques qui donne l’impression d’avoir face à soi 2 phares superposés.
Ces aménagements pourtant légers donnent une réelle plus-value.
La poupe de la voiture ne change pas énormément puisque celle-ci hérite d’un bouclier intégrant la sortie d’échappement soit simple soit double. Comme ce fut le cas à l’avant, des paupières de phares viennent orner les feux ; transformant le bloc en 3 parties bien distinctes.
Entre les deux , nous trouvons les traditionnels bas de caisse.

Sur le plan mécanique, le principal changement réside dans la diminution de la hauteur de caisse. Plus basse de 35 mm grâce à l’installation d’amortisseurs courts et chaussée de jantes alliage Alessio 17 pouces ( à la place des 15 pouces d’origine) , la Pluriel gagne indéniablement en agressivité. Fini donc le look grenouille qui fait place à un tempérament nettement plus trempé.

C3 Pluriel ASDesign : légèrement distinguée C3 Pluriel ASDesign : légèrement distinguée

Cette ambiance est renforcée par la présence d’une sortie d’échappement en inox qui peut être soit unique soit double. Dans le premier cas, il s’agit tout simplement d’un silencieux de C3 qui a été allongé. La seconde solution est tirée du catalogue Laser. Bien que plus belle, elle est aussi nettement plus chère puisqu’il vous faudra débourser aux environs de 300 euros supplémentaires.

Au final, le kit d’AS Design n’est pas renversant, mais il a le grand avantage d’exister et d’apporter un supplément important de sympathie à ce modèle. Autre atout non négligeable, il est peu coûteux et peut convenir à la plupart des bourses puisque l’ensemble des transformations que nous vous présentons aujourd’hui est facturée 3540 €. On est donc loin des budgets colossaux de certaines préparations.

Forum : que pensez-vous de cette préparation, n’hésitez pas à donner votre avis sur notre forum.

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