|
 Présente
sur le marché depuis 1973, la Volkswagen Passat est
devenue un véritable mythe. Avec sa réputation, bon nombre
de personnes
ont été surprises par ses débuts dans le domaine du tuning,
il y
a maintenant quatre ans. En effet, quand on pense Passat,
on imagine tout de
suite la berline allemande bourgeoise qui se remarque
plus par son confort
que par ses performances. Avec une version break, c’est
encore pire
et on tombe tout de suite dans le créneau des "bons"
pères de famille.
 Loin
derrière la légendaire Golf,
chère
à tous les amateurs de préparation en tous genres, la
Passat commence tout doucement à s’implanter.
Pour preuve, Oettinger, le célèbre préparateur allemand
spécialiste
Audi et Volkswagen, commercialise depuis 1997 une gamme
complète
d’accessoires pour la Passat break. Véhicule
préféré des familles nombreuses, le break met désormais
en avant ses performances. Pour
ce type de modèle, les modifications les plus discrètes
sont le plus
souvent les meilleures. Ici, le style lourd et les couleurs
criardes sont
délaissés au profit d’un gris métallisé plus conventionnel.
Question
budget, préparer un break Passat s’adresse plus à un père
de famille,
passionné de belles mécaniques qu’à un jeune conducteur
qui veut
parader devant ses copains.
Un
tuning très discret
 Le
bon vieux TDi 110 chevaux Volkswagen gagne en puissance
(+ 20 ch) grâce
à une nouvelle puce. Une opération qui se retrouve au
niveau de la vitesse
maximale (+ 10 km/h) mais surtout au niveau du couple
: on passe
en effet de 235 à 280 Nm. Sous
ses airs calmes, la Passat de chez Oettinger recèle également
bon nombre
d’innovations techniques de premier plan comme un GPS
Becker dernière
génération ou un équipement hi-fi de la meilleure des
factures. Ceux
qui aiment le côté tape-à-l’œil seront également conquis
avec des jantes
de 17 pouces et des montes de 225.
Vous
l’aurez compris, la Passat Oettinger cache bien son jeu.
Elle est donc une voiture idéale, sortant de l’ordinaire
sans forcément attirer tous les voleurs de votre quartier.
|
Spécifications
du modèle présenté
|
|
Modèle
|
VW
Passat TDi 110 chevaux |
|
Carrosserie
|
calandre |
|
Châssis
:
|
préparation sport
|
|
Hi-fi
:
|
Haut-parleurs AV et AR 120W de chez Oettinger, Mobile
Systems
Planche de coffre Oettinger, Amplificateur
Kenwood 4x150 W Subwoofer
300mm 800W
|
|
Moteur
:
|
préparation
Oettinger à 130 chevaux |
| Roues
: |
jantes
Oettinger 17 pouces, pneus : 225/45/17 |
|
Intérieur
:
|
GPS
Becker |
Prix
total des modifications effectuées : 7911 €.
Pour
tous renseignements : contacter
-
Moteur Sono Evolution
Maurice
Scholtes
Tel
: 01-34-68-16-21
06-09-80-77-02
E-mail
: msevolution@onetelnet.fr
-Oettinger
France
 Tel
: 03-88-49-21-42
E-mail: oettinger@ifrance.com
www.altern.org/oettinger/
Retrouvez
nos dernières Rubriques "tuning"
:
-->
|
|
