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Le
cinquième élément
 Originaire
de Normandie, son propriétaire, Sébastien, n'a
rien d'un débutant. Compagnon de France de formation
et carrossier peintre de métier, il présente ici
sa cinquième œuvre : une 306 cabriolet. Après
s'être fait la main sur une Polo, une R19 et… un
Express, il décide de s'attaquer au tuning de
la petite lionne décapotable qui a fait les beaux jours de la marque
lors de sa commercialisation en 1994. Même si seulement
77 500 exemplaires ont trouvé acquéreurs en
8 ans de carrière, ce cabriolet reste l'un des
plus grands ambassadeurs du roadster à la française.
Sous ce revêtement à la "Californienne" et
ce travail d'acharné se cache une 306 cabriolet
orange 1.6 L (90 ch) de 2001. L'ensemble de cette
réalisation est basée sur l'esthétique et la sono.
Le moteur lui, reste d'origine.
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Texte
: Alexandre Bataille
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