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Un air de M3
Comme base : une série 330d de 2002. Modèle phare du constructeur bavarois, la Série 3 représentait encore 45 % des ventes mondiales de BMW en 2004. Cette quatrième génération a été tout récemment remplacée (2005) par une nouvelle Série 3, totalement redessinée par Chris Bangle.
 La 330 d est le diesel le plus puissant en place sous le capot de la série 3. Ce six cylindres en ligne, d'architecture BMW, développe une puissance de 183 chevaux pour un couple de 390 Nm. Une base convaincante pour un tuning en bonne et due forme. La puissance déjà au rendez-vous, Damien a préféré miser sur l'esthétique et les gadgets, que sur le bloc diesel. Seule une ligne complète Profinox, aux silencieux triangulaires, fait son apparition.
Bien que classé dans le Top 10 de Chamblay en 2004, Damien ne court pas après les récompenses : "Je fais du tuning, d'abord pour me faire plaisir puis pour faire plaisirs aux gens. Ça fait plaisir lorsque les personnes viennent vous voir et vous demande des renseignements. Une coupe ça fait toujours plaisir, mais je ne fais pas ça pour la gagne".
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