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 La
Mercedes E 55 AMG peut être considérée
comme un précurseur parmi les berlines
sport
à moteur huit cylindres. Apparu en 1995, le
modèle E 50 AMG a véritablement lancé
le préparateur dans le monde du tuning.
Dans la version actuelle, la E 55 qui développe
354 ch franchit l'épreuve du 0 à 100
km/h en 5,7 secondes et atteint la vitesse maximale
de 250 km/h (limitée électroniquement.)
Le kit de tuning carrosserie est relativement élaboré
car il comprend des jupes avant et arrière
restylées et des bas de caisse peints.
La possibilité de couvrir les sièges
sport et le volant de cuir bicolore complète
agréablement l'intérieur d'origine.
- S
55
: La limousine musclée
 La
S 55 représente véritablement un modèle
à part dans la gamme AMG car sa robe luxueuse
dissimule des performances dignes de voitures beaucoup
moins imposantes.
Limitée électroniquement à 250
km/h, la S55 AMG peut être livrée sur
demande en version libre ; de quoi laisser sur place
la plupart des autres navires de la route.
Par rapport à la version S d'origine, le S
55 se différentie par un kit carrosserie comprenant
des jupes avant, arrière et des bas de caisse.
A l'intérieur, la seule réalisation
signé AMG est le compteur gradué jusqu'à
320 km/h
Le prix de ce salon roulant est bien sûr confortable
: 120000 euros
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