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 Avant
tout, pour se rendre au meeting de Nevers-Magny-Cours, il
faut s’armer de patience. Après avoir trouvé un hôtel
(bon courage car tous ceux de la région sont complets plusieurs
semaines à l’avance), vous avez de fortes chances d’être
coincé dans les embouteillages à la sortie de l’A77,
mais surtout aux abords du circuit car il n’existe
qu’un seul chemin à notre connaissance pour accéder
à l’entrée du site. Participants ou visiteurs, tout
ce beau monde concentré au même endroit, avouez que cela
fait beaucoup de personnes à canaliser.
La
véritable Mecque du tuning
 Quand
on n’est jamais venu à Nevers, on ne peut pas se
rendre réellement compte de l’importance de ce
rassemblement et de l’engouement qu’il peut
susciter. Pour vous en donner une petite idée, voici
le meeting de tuning de Nevers résumé
en quelques chiffres-clés :
Le
Meeting de Nevers, c’est :
-
Des exposants et des visiteurs venant de toute l’Europe
-
70 professionnels
-
10000 voitures exposées dont 3000 participants au
show tuning
-
50000 visiteurs pour le week-end
Après
avoir pris connaissance de ces chiffres, vous comprenez
mieux à coup sûr l’importance du phénomène tuning dans
le monde de l’automobile.
D’ailleurs,
les visiteurs ne sont pas seulement français et bon
nombre d’Européens se rendent en masse dans la
Nièvre pour admirer les plus belles réalisations
de tuning. Lors
de notre week-end, nous avons donc vu des Italiens, des
Anglais, des Allemands, des Suisses mais les deux nationalités
les plus largement représentées étaient sans aucun
doute les belge et espagnole. Les Ibériques, qui
avaient débarqué
en force cette année, n’ont pas fait le déplacement
pour rien car ils ont trusté les meilleures places lors
du classement final. On est donc loin de la petite concentration
de quartier !
Ainsi,
les organisateurs avaient prévu à côté du show tuning réservé
aux amateurs, un village réservé aux professionnels, des
séries de runs organisées par la Fédération française du
sport automobile (FFSA), des tests d’accélération,
des acrobaties moto, des démonstrations de dragsters, mais
aussi pour les amateurs de sono, un concours organisé par
IASCA France. Bref, de quoi satisfaire les goûts les plus
variés de tous les passionnés.
Si
vous n’avez pas pu vous rendre sur le circuit qui accueille
chaque année une manche du championnat du monde de F1 et
bien d’autres rendez-vous, voici un petit aperçu de
ce que vous avez raté. Attention les yeux !
Olivier
Pagès
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les réalisations des professionnels
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La
véritable Mecque du tuning
