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Pas
forcément immanquables mais malgré tout intéressants, certains
exposants soumettaient leurs travaux à l'avis des passionnés.
 Profil
Tuning
Le
préparateur essonnien Profil Tuning joue la carte tricolore
avec toute une gamme d'accessoires pour la Citroën C3. Pare-chocs,
calandre sport, aileron de toit, sorties avec un échappement
double ou simple, intérieur cuir, ressorts courts, jantes
et boîtier additionnel pour la 1.4 HDI. Il ne vous reste
plus qu'à faire votre choix.
P&A
Tuning
 Pas
grand-chose à se mettre sous la dent de la part du préparateur
drômois P&A Tuning qui rendait publique sa 307 Chymera.
Peinture atypique, jantes et sortie échappement alu, ainsi
qu'une carrosserie " maison ". voici donc sa vision de la
berline de Peugeot. Pas vraiment très séduisante, selon
nous.
 PAM
Kit Car
Guère
mieux de la part de PAM Kit Car qui mettait en avant son
kit " Fidji " pour 307. D'inspiration martienne, voire extraterrestre,
cette 307 ne gagne pas en agrément surtout en ce qui concerne
la face avant. L'arrière est nettement plus réussi. Les
possesseurs de 206 CC pourront aussi trouver leur bonheur
chez PAM Kit Car avec le kit " Warm Up ".
Power
System
 Power
System, le spécialiste des boîtiers électroniques additionnels
avait décidé de ne pas rater le Mondial. À cette occasion,
une Seat TDI 130 ch équipée d'une puce de 169 ch trônait
au centre du stand. Toutes les marques et la plupart des
modèles, qu'ils soient diesel ou essence, peuvent donc recevoir
ce type de dispositif pouvant apporter un gain de puissance
allant de 12 à 40 chevaux.
 Abbes
Design
Présent
pour la première fois de son histoire à la Porte de Versailles,
le préparateur luxembourgeois Abbes Design, qui fabrique
notamment des pièces pour le spécialiste du groupe VW, Caractère,
révélait ses propres productions. Au menu, Seat Toledo,
Peugeot 206, 206 cc, 307 mais aussi, chose plus rare, un
break 307. À apprécier pour sa discrétion.
Dimma
 On
reste chez nos voisins étrangers, mais on passe en Belgique
cette fois-ci avec Dimma, spécialiste des matériaux composites
qui produit des accessoires pour des modèles de PSA depuis
plus de dix-huit ans. Les visiteurs du salon ont découvert
une Citroën
Saxo VTS ultra sportive, semblable à celle de David,
et une Peugeot 206 façon WRC blanche du plus bel effet.
Il ne fallait pas passer à côté non plus du concept-car
206 cc, façon barquette. Un projet qui mériterait une commercialisation
!
 Startech
Startech,
la filiale de Brabus qui se spécialise dans la modification
des marques américaines, mettait en avant ses différentes
préparations moteur, que ce soit pour les Grand Cherokee
2.7 CRD et 5.5, mais aussi pour le Chrysler Voyager 2.5
CRD. Des formules intéressantes, mais nous regrettons juste
qu'il n'y ait pas eu de vraies nouveautés sur ce stand.
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Des concept-cars qui respirent le tuning
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