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 Honda
et Civic sont à jamais associés dans la mémoire collective
des automobilistes. Mis à part quelques rares phénomènes
(Corolla, Porsche
911.), les voitures qui osent conserver le même patronyme
depuis près de trente ans ne sont pas légion. La Civic est
de cette trempe, de la race des immortelles qui renaissent
régulièrement en explorant à chaque fois les tendances du
moment.
 Tour
à tour "rondouillarde", acérée, agressive ou aguicheuse,
mais toujours solide et performante, la Civic profite de
cette excellente réputation pour traverser continents et
époques depuis sa naissance. Et avec trente ans de physiques
divers, forte d'une solide expérience, la dernière mouture
du best-seller Honda est assurément dans l'air du temps.
En
capturant les envies du conducteur moderne, la marque japonaise
a surtout damé le pion à ses concurrents (Peugeot et sa
307, entre autres) en sortant avant tout le monde cette
nouvelle race de berline à l'esthétique imposante. Pare-brise
très incliné, pavillon haut perché et capot plongeant font
partie de la panoplie de base d'une Civic tendance mais
un brin rigide.
Texte
: Benjamin Pradolin
Photos : Christophe Blondeau
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Civic : source d'inspiration
