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ECURIES DE COURSE
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Rallye et circuit
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| Alpine, Bentley, Ferrari, Gulf, Honda, Mc Laren, March, Matra, Simca, les sports prototype japonais, les F1 allemandes : Ats, Zakspeed, Rial, Kauhsen. |
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La naissance de SIMCA
En moins de Vingt ans, le plus jeune des constructeurs français va se hisser parmi les "Grands". L'euphorie sera brève. Faute de finances solides, la marque ne pourra exploiter ses succès techniques et commerciaux. |
 | ATS, ZAKSPEED, RIAL, KAUHSEN : Formule 1 à l'allemande
Hormis le passage éclair et flamboyant des Mercedes, doubles championnes du monde en 1954 et 55, les constructeurs allemands ne furent guère heureux en Formule 1.Après quelques tentatives originales et marginales nées de l'enthousiasme de petits assembleurs, Porsche s'y risqua à l'aube des années soixante, mais les résultats ne furent pas à la hauteur des ambitions. Il fallut attendre quinze ans avant de revoir des F1 allemandes en piste et là encore rien de bien glorieux n'émergea. Pourtant, la diversité des modèles produits pendant cette période mérite bien un coup d'oeil dans le rétroviseur.
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Toutes photos : droits réservés |
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