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Jaguar Type E : V8 Chevrolet sous le capot, et peau de bête dans l'habitacle
Lorsque le conducteur de cette Jaguar Type E 1971 signa l’acte de vente pour en devenir le propriétaire, elle venait de dormir 22 ans sur un parking. Ayant dans l’idée de faire quelque chose d’atypique et de méchant, il était tiraillé entre l’envie de remettre le V12 à neuf, ou bien de faire quelque chose de différent. E...
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La p'tite du lundi: Peugeot 106 Rallye 1.3.
On a traité dans cette rubrique la 106 S16 , la 205 Rallye ... il ne nous manque plus que la 106 Rallye pour boucler la boucle ! Pour rester aux origines du concept GTI, on ne va s'occuper que de la version la plus pure, la moins aseptisée, c'est à dire la phase 1. Produite entre 1993 et 1996, elle perpétue le mythe de la 205 Rallye. Ici toutefo...
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SpaItalia célèbrera les 100 ans d'Alfa Romeo les 19 et 20 juin!
Alfa Romeo fête cette année son centenaire. Plusieurs manifestations, célébrations, quelles soient initiées par la marque, vont donc jaillir tout au long de l’année. Pour le grand public, le prochain Salon de Genève , constituera une première occasion de se réjouir de voir la marque milanaise toujours vaillante et pleine de surprises, que...
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Une Corvette de 1954 avec un moteur de ZR1 (647 chevaux) et des phares de Mini
Sacrifier une Corvette 54' pour faire du tuning ? Sacrilège dirons les puristes. Merveille dirons les amateurs de beaux objets en découvrant cet exemplaire modifié de la plus belle manière possible. La modification la plus admirable est la greffe d'un moteur de Corvette ZR1 . Cette monstrueuse mécanique aussi connue sous l'appellation barbare ...
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JCCA New Year Meeting 2010, incroyable réunion de projets old school à Tokyo
Le JCCA New Year Meeting 2010 est une réunion d' anciennes qui fleure le bon goût ! L'approche de l'automobile par les japonais se veut assez technique, et l'échantillon que vous pouvez découvrir va dans ce sens. De nombreuses autos sont restées d'origines, mais semblant sortir d'usine tant le soin accordé aux finitions force l'admiration. Mais ...
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 Rétromobile: 350 000 € pour une DS !
Citroën ne pouvait pas rêver d'une meilleure publicité actuellement ! Lors des enchères Bonham's du salon Rétromobile à Paris, une DS 23 ie Chapron cabriolet est partie pour la somme folle de 350 000 € ! Estimée initialement entre 140 000 et 190 000 €, cette DS a donc atteint des sommets lors de cette enchère...
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 L'Exposition "Interdite" ou l'histoire des Peugeot qui auraient du naître
Formidable initiative que celle de la division Collection du Lion. Le musée de l'Aventure Peugeot a eu l'idée et l'envie de nous transporter dans les coulisses de la création, et plus précisément la salle des avortements.
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 Cadillac Eldorado 1959
Comme un avion sans aile
Symbole de la toute puissance et de l'orgueil américain, les hauts de gamme des trois grands constructeurs se muent en superproduction hollywoodienne à l'aube des années cinquante.
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 Maurice Trintignant
Premier pilote Français a remporter une victoire en championnat du monde F1. Maurice Trintignant a traversé 28 années de compétition. Il reste l'un des seuls pilotes à avoir côtoyé Nuvolari, Ascari, Fangio, Moss, Clark, Rindt... Il est aussi celui qui a vu la Formule 1 changer, passer des moteurs avant au tout à l'arrière...
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 FERRARI 250 TESTA ROSSA 1958 : Tempête rouge
En 1957, l'élévation des performances des voitures de sport avec leurs moteurs de plus de 400 ch finit par émouvoir les responsables de la CSI (la FIA de l'époque). Pour des raisons de sécurité, le pouvoir sportif décida de réduire la cylindrée à 3000 cm3 et d'annoncer officiellement cette mesure en fin de saison.
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