Réveil Auto - Pure Sound Rally 70's

Depuis plusieurs semaines maintenant, vous avez pris l'habitude de vous faire tirer de sous la couette (ne pas oublier de lire le 'de') par un barbu débonnaire qui aime vous susurrer à l'oreille des sons qui aident à choir du matelas de bonne humeur , les yeux grands ouverts , sourd ou en sueur , c'est au choix. La chanson est rarement douce ...

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Goodbye Citi Tour : la vraie fin de la VW Golf I

C'est avec des trémolos dans la voix que les quarantenaires bien tassés vous parlent de leur Golf MkI . Certains arpentent même la France pour retrouver des exemplaires de Golf GTi en parfait état. Et pourtant, la Golf I n'était pas encore morte en 2009. Jusqu'à il y a quelques jours, elle était toujours produite en Afrique du Sud. Elle vient de ...

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SEMA show 2009 : Le 'Sleeper' ultime, Fiat 500 1959 par Esab

Oubliez les Abarth Essesse et autres 695 Tributo , oubliez les versions spéciales Speedgrey , la 500 ultime, celle qui tuera la concurrence est au Sema Show. La société Esab commercialise du gros outillage de soudure et de découpage et chaque année, ils viennent sur le Sema show qui n'est pas qu'un salon de tuners US mais aussi le salon de l'é...

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Retraite active : découvrez la nouvelle Honda NSX JDR

Les anglais sont vraiment étonnants. Alors qu'au Japon, la Honda NSX de SuperGT prend enfin sa retraite après 15 ans de service, le team John Danby Racing va faire débuter une nouvelle auto ... une Honda NSX ! La machine a été développée pour répondre à la règlementation du Britcar catégorie Production et a pris la piste pour la première fois à ...

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La p'tite sportive du lundi: la Mazda 323 GT-R !

Il fallait obligatoirement traiter la Mazda 323 GTR dans cette rubrique ! La citadine japonaise est carrément l'une des sportives les plus explosives des années 90 ! Produite à 2200 exemplaires (dont 200 pour la France) entre 1992 et 1994, la 323 GTR avait tout d'une bombe. Équipée d'une transmission à 4 roues motrices, la Mazda bénéficiait auss...

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Rétromobile: 350 000 € pour une DS !

Citroën ne pouvait pas rêver d'une meilleure publicité actuellement ! Lors des enchères Bonham's du salon Rétromobile à Paris, une DS 23 ie Chapron cabriolet est partie pour la somme folle de 350 000 € ! Estimée initialement entre 140 000 et 190 000 €, cette DS a donc atteint des sommets lors de cette enchère...

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L'Exposition "Interdite" ou l'histoire des Peugeot qui auraient du naître

Formidable initiative que celle de la division Collection du Lion. Le musée de l'Aventure Peugeot a eu l'idée et l'envie de nous transporter dans les coulisses de la création, et plus précisément la salle des avortements.

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Cadillac Eldorado 1959

Comme un avion sans aile
Symbole de la toute puissance et de l'orgueil américain, les hauts de gamme des trois grands constructeurs se muent en superproduction hollywoodienne à l'aube des années cinquante.

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Maurice Trintignant

Premier pilote Français a remporter une victoire en championnat du monde F1. Maurice Trintignant a traversé 28 années de compétition. Il reste l'un des seuls pilotes à avoir côtoyé Nuvolari, Ascari, Fangio, Moss, Clark, Rindt... Il est aussi celui qui a vu la Formule 1 changer, passer des moteurs avant au tout à l'arrière...

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FERRARI 250 TESTA ROSSA 1958 : Tempête rouge

En 1957, l'élévation des performances des voitures de sport avec leurs moteurs de plus de 400 ch finit par émouvoir les responsables de la CSI (la FIA de l'époque). Pour des raisons de sécurité, le pouvoir sportif décida de réduire la cylindrée à 3000 cm3 et d'annoncer officiellement cette mesure en fin de saison.

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