Jim Hall, le Chapman américain

A l'instar du constructeur des Lotus, Jim Hall a fait de l'innovation sa carte de visite. L'imaginatif créateur des Chaparral expérimenta sur ses bolides, l'aileron mobile, la coque en matériaux composites, l'effet de sol...

John Cooper : le fabuleux héritage de "Mister John"

John Cooper fit entrer la formule 1 dans son ère moderne, mais celle-ci s'empressa de l'oublier. Il ensorcela ensuite la Mini. Sous le charme, elle fit sa gloire et sa fortune. Aujourd'hui, John n'est plus là, mais l'esprit Cooper continue de hanter la Mini.

John Wyer : Victoires par KO... tactique première partie (1967-69)

Après avoir guidé les premiers pas en compétition de Ford en 1964, John Wyer se voit écarter du programme officiel deux ans plus tard. A 57 ans, fortune faite, il pourrait songer à couler des jours heureux dans sa propriété de Provence. Mais l'homme est obstiné et il veut sa revanche sur la lourde machinerie américaine.

Armand Peugeot : le clan des Sochaliens

"Pour vivre heureux, vivons cachés"… pourrait être la devise de la famille Peugeot. Liée à une image de tradition provinciale volontiers prudente et sérieuse, son histoire s’écoule comme un long fleuve tranquille. Armand Peugeot, issu de cette grande dynastie industrielle et bourgeoise, est le premier à pressentir l’avenir de l’automobile. Ce visionnaire passe alors pour un original au pays de Montbéliard.
Il l’était et il fonda un empire.