LES GRANDES ETAPES D'UNE LONGUE CARRIERE

En 28 années d'une carrière bien remplie. Maurice Trintignant a suivit de près l'évolution des voitures de course. De la Bugatti de ses débuts à la BRM des derniers Grands-Prix, les ingénieurs ont sans cesse fait évoluer (en raison des modifications de la réglementation ou pour aller plus vite) les monoplaces. Ainsi, Trintignant a conduit des formules à moteur avant et des tout à l'arrière. Il est passé des pneus durs aux slicks, des pneus étroits aux plus larges sans que sa conduite se modifie. C'est un styliste de la trajectoire.
Il ne fut pas qu'un pilote de Grand-prix, il s'adonna aux joies de l'endurance, des rallyes et autres courses de côtes. En ce temps là un pilote se devait d'être éclectique, pour pouvoir vivre de la course.