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Pirelli et le team Segway MotoCzysz empochent le 1er TT Zero Race.

Dans Moto / Sport

Pirelli et le team Segway MotoCzysz empochent le 1er TT Zero Race.

Au programme du premier Tourist Trophy Zero Race, 60 kilomètres et quelques 264 virolos où s'affrontent sur 10 jours des motos électriques.


Pour ce premier opus 2011, c'est Mickaël Rutter du team Segway MotoCzysz chaussé de Pirelli Diablo Superbike slick pour l'arrière et Diablo Supercorsa pour l'avant qui a été le plus rapide.


Le pilote a atteint une vitesse moyenne record de 99,6 mp/h et une vitesse de pointe de 149,5mp/h !


Pirelli et le team Segway MotoCzysz empochent le 1er TT Zero Race.


Michaël Rutter est passé tout près de la barre symbolique des 100 mp/h de vitesse moyenne, la fameuse « ton », expression chère aux motards londoniens des années 50, et synonyme sur cette course d'une récompense de 10.000 £ ! Barre qui risque fortement de céder l'année prochaine…


Notons pour conclure, que le fabricant transalpin de pneumatique a réitéré sa perf' de l'année dernière en empochant la catégorie Supersport avec le pilote Honda Gary Johnson.


Portfolio (1 photos)

Commentaires (3)

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Par Anonyme

 tient ce n'était pas la 3ème édition ? d'ailleurs l'an dernier c'est la même équipe qui a gagné en allant un peu moins vite (en 96,820 mph) et cette année ils ont fait le doublé rb1

Par Anonyme

Pirelli paye combien pour cette "information" ?

Par Anonyme

pireilli fais de la comm' ( comme tous les autres !! )  motoCzysz, vient de Mr Michael Czysz:roi: , architech qui vient de portland/oregon /US suite à une visite d"un musée d" motos , il as flacher sur , "la britten V-1000 " (john ) pour les incultes ;)  (Wiki + john britten moto) un (hélas ,DCD) Néo-zélandé, qui as concue SA propre bécane destinée à la compétion  !! MRr Czysz a donc, concue son propre moteur 1000 CC ,le C1 + de 200cv :eek:    en vue du motogp ! mais cela n'a pas aboutie , suite au passage des 800cc :evil: donc ils sont passer à l'électrique !!  il fait partie des précurseurs c'est déja , leur  3 émé participation  : 2009 (ttxgp) abandon pour casse moteur+ ( 3 moteurs sur le proto  !! ) 2010 (TTzéroile de Man ) victoire  & Laguna-séca (FIM e-power ) victoire 2011(TTzéro) victoire  1er & 2éme !! conception ,réalisation en interne des protos :bien: le site ,ainsi que le blog , valent le coup : motoczysz .com

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