Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

Pollution à Paris : les mesures d’Hidalgo inefficaces pour le moment

L’organisme de surveillance de la qualité de l'air en Ile-de-France, Airparif, n'a pas constaté d'impact significatif sur le niveau de pollution dans la piétonisation de la rive droite, effective depuis plus d’un an et décidée par la maire de Paris, Anne Hidalgo.

Pollution à Paris : les mesures d’Hidalgo inefficaces pour le moment

Airparif, l’organisme « référence » dans les mesures de pollution en île de France constate dans un communiqué que la mesure de piétonisation de la rive droite effective depuis plus d’un an et décidée par Anne Hidalgo « n’a pas eu d’impact significatif sur l’exposition à la pollution de l’air ».

L’organisme note bien « une amélioration de la qualité de l'air le long des quais fermés à la circulation », mais constate également « des niveaux de dioxyde d'azote qui restent malgré tout au-dessus des valeurs réglementaires comme pour beaucoup d'axes routiers dans l'agglomération parisienne". Enfin, Airparif souligne "une légère dégradation autour des carrefours dans cette zone et à l'est, dès la fin de la zone piétonnière ainsi que sur quelques itinéraires de report".

De son côté, la mairie de Paris se dit satisfaite: «La piétonnisation a provoqué un espace de respiration en centre-ville et s'il y a des points de difficultés, ils sont localisés. La pollution a baissé en 2016 dans la capitale». L’équipe d'Anne Hidalgo parie toujours le «principe d'évaporation» qui consiste à persuader l’automobiliste, excédé par les embouteillages, de trouver une autre solution de déplacement.

Pour le moment, au regard du réseau de transports en commun saturé, le Francilien ne lâche pas son volant. D'ailleurs, l'étude d'Airparif révèle que cette piétonnisation a des répercussions au-delà du périphérique, notamment sur l'A4, l'A 86 et l‘A 13 où les niveaux de dioxyde d'azote ont augmenté de 1% à +5% .

Pour rappel, à l’automne 2016, la maire de Paris avait décidé d’interdire la circulation des voitures sur un trajet de 3,5 km, les quais bas entre l'entrée du tunnel des Tuileries (Ier arrondissement) jusqu'à la sortie du tunnel Henri-IV (4e), afin de réduire la pollution et offrir aux parisiens un espace de promenade et de détente. Une mesure vivement critiquée par les automobilistes mais aussi par une partie des Parisiens, qui jusqu’à aujourd’hui brille par son inefficacité.

Mots clés :

Commentaires (49)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

De toute façon c'est clair depuis le début : la pollution dans Paris on fait chier le monde sous prétexte de la réduire mais en fait les résultats de sont pas là. Et sur la petite couronne et au delà on s'en branle vu que c'est la banlieue. Aucune concertation avec les villes aux alentours, il n'y a que le trône à l'hôtel de ville qui compte.

Par

Moi je lis ça...

" L’organisme note bien « une amélioration de la qualité de l'air le long des quais fermés à la circulation » "....

Pas vous ?

Par

Demande donc à toi maire des communes dont tu causes de prendre des mesures similaires gars.... peut être qu'au bout de quelques temps " t sur l'A4, l'A 86 et l‘A 13 où les niveaux de dioxyde d'azote ont augmenté de 1% à +5% "

baisseront enfin...

Madame Hidalgo s'excuse bien platement auprès de toi de n'être l'élue que de la ville de Paris...

Par

En réponse à willb94

De toute façon c'est clair depuis le début : la pollution dans Paris on fait chier le monde sous prétexte de la réduire mais en fait les résultats de sont pas là. Et sur la petite couronne et au delà on s'en branle vu que c'est la banlieue. Aucune concertation avec les villes aux alentours, il n'y a que le trône à l'hôtel de ville qui compte.

Pourquoi se concerter avec les parigogos ultra muros ? ils ont le métro et des transports a moins d'un kilomètre et ils voudraient nous imposer leur vues depuis notre cambrousse de la région parisienne ? chacun ses problèmes :oui:

je vais pas chez eux en échange qu'ils passent pas chez moi tout simplement :hello: :coucou:

Par

En réponse à roc et gravillon

Moi je lis ça...

" L’organisme note bien « une amélioration de la qualité de l'air le long des quais fermés à la circulation » "....

Pas vous ?

Contre-balancé par:

Enfin, Airparif souligne "une légère dégradation autour des carrefours dans cette zone et à l'est, dès la fin de la zone piétonnière ainsi que sur quelques itinéraires de report".

Par

En réponse à roc et gravillon

Demande donc à toi maire des communes dont tu causes de prendre des mesures similaires gars.... peut être qu'au bout de quelques temps " t sur l'A4, l'A 86 et l‘A 13 où les niveaux de dioxyde d'azote ont augmenté de 1% à +5% "

baisseront enfin...

Madame Hidalgo s'excuse bien platement auprès de toi de n'être l'élue que de la ville de Paris...

On s'en fout, rendez vous avec Anne de Paris chez Long pour une bonne soupe pho :oui:

Par

oh, quelle surprise !!

Elle croyait qu'en supprimant les voies sur berges notamment que ça allait faire baisser la pollution ?! Au secours !

C'est comme le nuage de Tchernobyl qui s'est arrêté à la frontière française. Et dire que ça nous dirige ça !!!

Et qu'en est-il des autres pollutions ? le bruit, les embouteillages, les odeurs etc induites par ce "déplacement" du problème un peu plus loin ?

Par

En réponse à zemik

Pourquoi se concerter avec les parigogos ultra muros ? ils ont le métro et des transports a moins d'un kilomètre et ils voudraient nous imposer leur vues depuis notre cambrousse de la région parisienne ? chacun ses problèmes :oui:

je vais pas chez eux en échange qu'ils passent pas chez moi tout simplement :hello: :coucou:

Qu'est ce qui t’empêche de venir chez eux Myke ?

Tu l'as dis toi même....y'a des tas de moyens de venir dans cette ville autrement qu'en Concombre 3008 3 cylindres....même pour aller chez Tang frères....

Faut pas te sentir rejeté comme ça tu sais....

Par

En réponse à zemik

Pourquoi se concerter avec les parigogos ultra muros ? ils ont le métro et des transports a moins d'un kilomètre et ils voudraient nous imposer leur vues depuis notre cambrousse de la région parisienne ? chacun ses problèmes :oui:

je vais pas chez eux en échange qu'ils passent pas chez moi tout simplement :hello: :coucou:

Désolé Zemik, mais la circulation des parisgogo comme tu dis, se fait essentiellement en transport en commun car oui, le métro fonctionne bien (même si il pue la pisse). C'est généralement toujours plus rapide.

Par contre, tu ne parles pas du phénomène envahissant, bruyant et polluant de tous les habitants de banlieue qui prennent leur voiture pour passer par Paris. Comme dit dans un ancien poste, il y a au moins la moitié des véhicules dans Paris qui ne sont pas des 75 mais des 92, 93, 91, 94, 95 et 78. Normal ?

Par

M'en tape j ne vais jamais à Paris.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire