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Porsche : il n'y aura rien sous les Boxster et Macan

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Avec plus de 200000 ventes en 2015, Porsche a clairement changé de galaxie et fait partie désormais des constructeurs largement diffusés. La marque allemande a fait exploser les volumes avec l'apport de nouveaux modèles, mais hors de question de descendre sous le Boxster ou le Macan

Porsche : il n'y aura rien sous les Boxster et Macan

Porsche a clôturé l'exercice 2015 de la plus belle des manières avec un record historique des ventes, à plus de 225 000 unités. Un chiffre exceptionnel lorsque l'on sait que le modèle le ticket d'entrée chez Porsche est à partir de 53 000 €. Une marque qui était autrefois exclusive et principalement connu pour la 911 (si l'on écarte les quelques supercars, comme la 959 ou la Carrera GT), mais qui a su faire sa mue pour se métamorphoser.

 

Depuis l'arrivée du Cayenne en 2002, puis de la Panamera et du Macan, Porsche a connu une croissance à deux chiffres constante au fil des ans. A titre d'information, les ventes n'étaient que de 120 000 unités il y a seulement quatre ans. Porsche a donc quasiment doublé son activité commerciale en quatre ans, autant dire que c'est exceptionnel pour un constructeur à mi-chemin entre le premium et le luxe/prestige.

 

L'apport de nouveaux modèles ne sera cependant pas sans fin puisque le chef des ventes de Porsche a une nouvelle fois confirmé qu'il n'y aurait pas d'auto, ni sous le Boxster, ni sous le Macan : "il n'y a absolument aucune intention d'aller en dessous de ce que nous avons aujourd'hui". En clair, n'espérez pas voir un ticket d'entrée passer sous la barre symbolique des 50 000 € chez Porsche, qui a certes perdu énormément d'exclusivité, mais qui va désormais capitaliser sur le catalogue existant.

 

 

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Commentaires (25)

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Et tant mieux.

Par

Comment ça y'a rien sous mon boxer...:love:

Par

Dommage, sans faire du low cost non plus, il y a moyen de faire revivre des modèles méconnus mais intéressants, et surtout un peu plus grand public (924...944...968)

Par

pas de WAG UP rebadge a moteur central.....:cool:

Par

En réponse à roc et gravillon

Comment ça y'a rien sous mon boxer...:love:

je dirais rien dedans :wink:

Par

Traduction : "On a assez du Macan et du Cayenne pour financer nos jouets" et "On peut pas aller jouer sur les platebandes de Audi".

Par

En réponse à roc et gravillon

Comment ça y'a rien sous mon boxer...:love:

ha, ha, ha, je sporte vanne bien évidement gras du bide :langue:

tu peux rien voir ton ventre est trop gros :oui: faut te mettre aux abdos :bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

Comment ça y'a rien sous mon boxer...:love:

Il y a au moins un s et un t en plus ^^

Par

En réponse à zemik

ha, ha, ha, je sporte vanne bien évidement gras du bide :langue:

tu peux rien voir ton ventre est trop gros :oui: faut te mettre aux abdos :bah:

Si tu voulais bouffer mes tablettes de chocolat, t'aurais une indigestion Myke....

Par

En réponse à Trall

Dommage, sans faire du low cost non plus, il y a moyen de faire revivre des modèles méconnus mais intéressants, et surtout un peu plus grand public (924...944...968)

En prenant en compte l'inflation, une Porsche 924 c'était 42254€ or un cayman c'est 54000€. Autant dire sans intérêt car celui qui a les moyens de mettre 43000€ ira directement vers un cayman

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