Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

Publi info
 

Porsche prépare un 718 Boxster Spyder avec le moteur de la 911 GT3

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Même si Porsche a mis un turbo sur la génération actuelle de Boxster, la marque avoue pourtant que l'atmosphérique permet toujours d'avoir un degré de réponse à l'accélérateur plus élevé. Le nouveau Boxster Spyder, descendant du GT4, aura justement droit à un bloc atmosphérique. Et ce serait celui de la 911 GT3 !

Porsche prépare un 718 Boxster Spyder avec le moteur de la 911 GT3

Porsche nous prépare un retour du Boxster Spyder, cette version très exclusive du cabriolet allemand qui avait déjà été proposée sur la précedente génération. Le 718 Boxster Spyder est en cours de développement mais nos confrères d'Autocar nous rapportent déjà qu'il troquera le quatre cylindres 2.5 turbo du 718 Boxster contre le moteur de la 911 GT3. Rien que ça !

Ce 718 Boxster Spyder serait alors une suite tout à fait logique de la précédente mouture qui avait déjà droit à un six cylindres atmosphérique. Cette fois, il passe de 3.8 à 4.0 litres pour une puissance qui sera dégonflée par rapport à celle de la 911 GT3 (qui fait 500 ch), hiérarchie oblige.

Le chiffre définitif n'est pas encore connu mais ce 718 Boxster Spyder promet déjà beaucoup, et donnera peut-être un peu de regrets aux propriétaires actuels du Boxster, qui disposent du quatre cylindres (sans remettre en cause ses performances, évidemment). Le retour du six cylindres à plat sur le petit Boxster est donc un évènement qui montre que Porsche prête toujours autant d'attention aux moteurs atmosphérique et à l'inertie quasiment absente.

Mots clés :

Commentaires (40)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

:redface:

ils en sont encore a ces trucs de rigolo après l'annonce du Roadster Tesla :peur:

Par

ils attendent de la spéculation ou quoi ? et après ils vont se plaindre :lol:

Par

éh oui le boxter 4 cylindres ... avec ses 350 cv... craignait la petite alpine de 25Ocv plus légére...

sur les circuits "tourniquets"...

là avec un bon vieu 6 cylindres...

l'alpine va se faire poutrer partout...

la pauvre...!

et l'autre qui nous parle du rooste...

qui n'existe que sur le papier et qui va y rester un moment....

faire un tank de 2T3 comme la model s... avec 5OO kgs de batteries..c'est pas difficille;.

par contre..

faire un coupé sportif léger electrique avec 7OO bornes d'autonomie c'est impossible..

pour info le top de la technologie..

la formule E c'est 3O ms d'autonomie... 8O kms maxi..

et çà vaut bien plus que 2OO OOO euros...!!

doux naif qui boivent les paroles d'élon... musk..

celui ci est pratiquement ruiné; obligé de promettre la lune!!!

pour trouver des investisseurs prets à le sauver de la banqueroute...

Par

En réponse à franck8316

Commentaire supprimé.

ça fait combien de 0 à 100 avec le modèle de base la 718 ? :voyons:

ha ok :oui: on va en parler à Elon :lol:

Par

En réponse à gignac31

éh oui le boxter 4 cylindres ... avec ses 350 cv... craignait la petite alpine de 25Ocv plus légére...

sur les circuits "tourniquets"...

là avec un bon vieu 6 cylindres...

l'alpine va se faire poutrer partout...

la pauvre...!

et l'autre qui nous parle du rooste...

qui n'existe que sur le papier et qui va y rester un moment....

faire un tank de 2T3 comme la model s... avec 5OO kgs de batteries..c'est pas difficille;.

par contre..

faire un coupé sportif léger electrique avec 7OO bornes d'autonomie c'est impossible..

pour info le top de la technologie..

la formule E c'est 3O ms d'autonomie... 8O kms maxi..

et çà vaut bien plus que 2OO OOO euros...!!

doux naif qui boivent les paroles d'élon... musk..

celui ci est pratiquement ruiné; obligé de promettre la lune!!!

pour trouver des investisseurs prets à le sauver de la banqueroute...

l'Alpine ? c'est pas le même prix :oui:

Par

https://www.youtube.com/watch?v=T19ZkRzEd5Q

:love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:

IN ELON WE MUSK :fleur:

Par

En réponse à zemik

ça fait combien de 0 à 100 avec le modèle de base la 718 ? :voyons:

ha ok :oui: on va en parler à Elon :lol:

Ton truck son des pixels sans âme un I Phone roulant lourd et bidon sur circuit.

Par

En réponse à zemik

Commentaire supprimé.

Gros jaloux t'as pas les moyens j'y peux rien tes Tesla sont plus chère sans âme et histoire!

Par

Vont-ils remettre la toile de tente qui servait de toit sur l'ancien modèle. De toute façon il aura quasiment les mêmes caractéristiques que le nouveau GT4 qui va bientôt sortir

Par

Comme quoi l'offre et la demande permet de sortir ce genre de joujou , le marché Américain n'est pas étranger à cela , la GT4 c'est déjà quelques chose sur piste , alors la si ça sort 420/450 ch en mode dégonflé :biggrin: il va y avoir de quoi ce faire plaisir , sans compter qu'il y aura encore une boite BVM de proposé .

En tout cas un peu de résistance sur ce genre de prestation sportive c'est bien je trouve , quand au discours sur Tesla et 0/100 , pathétique

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire