Pot Leo Vince pour la Honda VFR 1200.

Alexandre Hubner-Loriol Le 18/09/2010 à 07:27

Laser Exhausts, Akrapovic, Devil… j'en passe et des meilleurs. Il est donc tout à fait normal que le géant transalpin s'occupe à son tour de la grosse 1200.

La VFR dernière du nom reçoit donc un silencieux de type Factory homologué EVO II avec collier de fixation en carbone, et Leo Vince fait bien les choses puisque l'échappement ne sera pas contre la pose de valises latérales et ne verra aucune objection à voir la Honda sur la béquille centrale.

Le changement d'échappement devrait être synonyme de gain en poids et d'un plus en agrément de conduite même si le constructeur italien n'aborde pas ces deux questions…

Décliné en finition carbone ou titane, l'échappement sera mis à prix pour les deux à 649 euros TTC public.

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A la loupe

Homologué CE.
Intérieur du silencieux en titane avec enveloppe extérieure en titane ou en carbone.
Collecteur en acier inox AISI 304.
Collier de fixation en carbone.
Coupelle arrière de forme conique en carbone.
Prix public conseillé : 649€ TTC en titane (réf.8270) ou en carbone (réf.8269)

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