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Première image pour la Peugeot 308 GTI restylée

Dans Nouveautés / Restyling

Après la présentation officielle de la version "civile", voilà que c'est au tour de la 308 GTI de se retrouver en avance sur la Toile. Cette première photo montre qu'il n'y a pas de surprise avec la confirmation de la peinture "coupe franche", des quelques légères modifications de style et d'un design globalement sage.

Première image pour la Peugeot 308 GTI restylée

Peugeot s'est fait devancer deux fois pour la 308 restylée : la première, c'était il y a quelques semaines, et la seconde, c'est aujourd'hui avec l'apparition de la première photo de la 308 GTI "facelift". Un modèle qui aura cette année chaud au bouclier puisque la concurrence s'annonce rude : Hyundai prépare la i30 N, Renault s'apprête à nous dévoiler la nouvelle Mégane RS et la Honda Civic Type R, cru 2017, arrive bientôt en concession, sans compter sur le récent restylage de la Seat Leon Cupra de 300 ch.

 

En clair, il va falloir que la lionne fasse fort pour se montrer à la hauteur face à cette concurrence féroce. Et cette première image montre que Peugeot a joué la sagesse avec une 308 GTI qui hérite des modifications de sa soeur : bouclier avant à peine redessiné, logo Peugeot qui passe du capot à la calandre, lame rouge à l'avant, et c'est à peu près tout.

 

Ce qui nous intéresse le plus se trouve sous le capot, et si le 1.6 turbo sera reconduit, on se demande désormais si Peugeot a opté pour un gain de puissance à l'occasion de ce restylage. Rappelons qu'il développait auparavant 270 ch.

En savoir plus sur : Peugeot 308 (2e Generation) Gti

Commentaires (53)

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Par

Elle ressemble, elle ressemble à. ..Oh oui la précédente génération Audi A3.

Allez-y, j'attends les insultes.

Pauvre France !

Par

éh oui une super caisse...

par contre il serait temps que PSA dévelloppe un nouveau moteur...

le 1L6...est au bout du dévelloppement!!!

je verrais bien un petit 2L... de plus de 3OOcv...

il serait utile pour les futurs haut de gamme DS...

Par

"Et cette première image montre que Peugeot a joué la sagesse avec une 308 GTI qui hérite des modifications de sa soeur : bouclier avant à peine redessiné, logo Peugeot qui passe du capot à la calandre, lame rouge à l'avant, et c'est à peu près tout."

Sauf que la 308 gti, encore au catalogue, à déjà le lion dans la calandre et la lame rouge a l'avant. Attendons le 1er Juin pour connaitre l’étendu des modification de ce restylage. :bien:

Par

En réponse à douxreveur

éh oui une super caisse...

par contre il serait temps que PSA dévelloppe un nouveau moteur...

le 1L6...est au bout du dévelloppement!!!

je verrais bien un petit 2L... de plus de 3OOcv...

il serait utile pour les futurs haut de gamme DS...

Je ne pense pas que l'heure soit à hausse de la cylindré, même si je ne serai pas contre, étant donné que l’hybride arrive a grand pas. L'avenir qui se profil a l’horizon sera l'hybride pour les sportives et les électriques pour les déplaçoirs, je vois les choses comme ça. :bah:

Par

Même si la face avant est plus racée que la précédente, il est vraiment dommage de si peu démarquer la gti des autres modèles.

Sans en faire un goldorak façon Honda, un petit becquet, un pare choc arrière et un bas de caisse plus trapus ne seraient pas de trop.

La 308 gti se démarque moins de ses soeurs que la golf gti des siennes...

Par

Ce bi-ton est pour le moins curieux.

Par

En réponse à Pirelli P7

Ce bi-ton est pour le moins curieux.

J'ai vu une 3008 bi-ton : je ne vois pas non plus l'intérêt.

Par

En réponse à Pirelli P7

Ce bi-ton est pour le moins curieux.

curieux... c'est surtout l'occassion de te soutirer quelques sous...

14OO sur le 3OO8 bi ton...

sur le tiguan au meme prix que le 3OO8 fulloption bi ton...

bin ya une transmission 4/4...

ce genre d'option est couteuse... surtout pour le client..

pour le constructeur... peanuts...

Par

En réponse à mwouais

Elle ressemble, elle ressemble à. ..Oh oui la précédente génération Audi A3.

Allez-y, j'attends les insultes.

Pauvre France !

copier audi c'est un bon choix..

d"ailleur çà marche la 3O8 c'est 3O% de plus de ventes que la mégane en france...

copier la référence... et proposer un prix généraliste çà marche..

bon çà permet aussi d"économiser sur le design... et mettre les sous ailleurs!!

dans la montée en gamme par exemple... la finition.. la qualité des matériaux..

d'autres changent leur design tous les 5 ans...

mais propose toujours la meme camelote....

suivez mon regard... lol..

Par

Et du coup à part l'esthétique, il aura quelque chose le chassis glorifié ?

On rappelle que la caisse actuelle a très peu d'équipement, une habitabilité médiocre, un 1.6L de 270ch (moins que ses contemporaines), une boite mécanique pas franchement réussie, et un équipement médiocre.

Le tout pour une "sportive du quotidien". Donc pas un truc radical comme une M3RS. Une caisse qu'on utilise tous les jours.

Pas d'équipement, pas d'habitabilité... Elle a juste un bon chassis. Et les surpiqures.

Bref, y'a du boulot.

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