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Vidéo Suzuki Baleno : découvrez les premières images de l'essai

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Si vous avez une bonne mémoire, vous vous souvenez peut-être de la Suzuki Baleno commercialisée au milieu des années 90. Après quelques années d’absence, la Baleno revient sur le devant de la scène. Premières images de l’essai de la nouvelle citadine du constructeur japonais que nous essayons aujourd’hui.

Vidéo Suzuki Baleno : découvrez les premières images de l'essai

Le segment des citadines polyvalentes comprenez par-là, de Renault Clio, Peugeot 208 et autres Citroën C3 pour ne citer que les constructeurs est essentiel. Concentrant la majorité des ventes, tous les constructeurs veulent avoir une part du gâteau. Sans trop de surprise, ce sont les firmes nationales qui suscitent le plus grand engouement. Difficile dans ces conditions de se faire une place. Pourtant Suzuki va essayer avec une offre complémentaire à la Swift.

Pour réussir ce pari, la Baleno met en avant ses aspects pratiques avec un coffre généreux de 355 litres, une habitabilité arrière ; le tout dans une longueur inférieure à 4 m.

 Disponible exclusivement en essence avec le 1.0 BoosterJet de 111 ch et le 1.2 Dualjet 90 ch, cette nouvelle génération de Baleno sera également le premier véhicule de la marque à hériter d’un système d’hybridation. Alors que vaut-elle vraiment sur la route ? C’est ce que nous allons voir sur cette essai dans le département de l'Oise.

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Commentaires (13)

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Pourquoi Baleno? Moruna était pas dispo ?

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Pourquoi Baleno ? Moruna n'était pas dispo ?

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Suzuki manque d'image en france mais cette nouvelle petite baleno peut arrivé à tirer son épingle du jeu si elle s'en sort bien sur route face a la concurrence

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Et bien j'ai envie de dire qu'elle porte bien son nom :bien::blague:

Par

Le vrai nom du véhicule est Maruti Suzuki Baleno et il est fabriqué à Haryana en Inde.

Cette voiture est bien plus moderne et évoluée qu'une Dacia , même aux crash - test euro NCAP norme 2016.

Par

En réponse à gasoline ou vaseline

Le vrai nom du véhicule est Maruti Suzuki Baleno et il est fabriqué à Haryana en Inde.

Cette voiture est bien plus moderne et évoluée qu'une Dacia , même aux crash - test euro NCAP norme 2016.

Selon le site euro NCAP, la Baleno a obtenu 3 étoiles "http://www.euroncap.com/fr/results/suzuki/baleno/24497".

La Sandero (gamme équivalente à la Suzuki), bien que plus ancienne, obtient 4 étoiles "http://www.euroncap.com/fr/results/dacia/sandero/8866".

Par

Rien à faire, ils sont bien meilleurs dans les bécanes que dans les caisses... :bah:

Par

Tout les critères sont réunis pour réussir un bel échec commercial, les têtes vont tomber chez suzuki

Par

Attention tout de même, il y a eu quelques changements dans la notation...

On peut notamment remarquer que la Baleno n'a pas de note pour l'ESP (cette notation a disparu cette année) alors qu'il représente plus de 50% de la note d'aide à la sécurité pour la Sandero.

Bref, pour vraiment comparer les deux, mieux vaut attendre la MAJ annuelle du test de la Sandero.

Par

J'ai l'impression qu'elle est restée dans la années 90 au visu du look, puis pourquoi avoir fait un seuil de coffre aussi élevé, c'est vraiment dommage, car elle est dans les mieux classée en volume de coffre. Le tableau de bord bizarroïde, en tout cas peu conventionnel, bref bilan qui ne s'arrange pas avec ses mécaniques sans grand intérêt, un gros loupé en somme pour moi.

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