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Prépa/tuning : Une Daytona Carbone and Gold

Dans Moto / Loisirs

Prépa/tuning : Une Daytona Carbone and Gold

Depuis 4 ans maintenant, la sportive de la firme D'Hinckley n'arrête pas de faire tourner les têtes des motards que nous sommes tout en faisant tourner en bourrique les marques Japonaises. C'est sûr qu'à force d'enfiler les titres de meilleure supersport de l'année depuis sa commercialisation comme un gamin enfile des nouilles sur une ficelle pour le fameux collier de la fête des mères, elle a de quoi surprendre et énerver…


Il faut dire qu'elle ne manque pas d'atouts. Déjà, il y a ce physique sans réelle concurrence qui en fait une moto fine, aérienne, légère. Mais il y a aussi et surtout son trois cylindres… le moteur le plus bandant de ces dernières années qui offre couple et allonge, et tout ça dans une symphonie majestueuse qui évolue au fur et à mesure que l'aiguille du compte tours monte aux arbres.


Mais il y a des motards, par chez nous, qui n'en avaient pas assez. C'est le cas d'un «Triumphiste», amoureux de la Daytona 675, qui n'a pas hésité à y mettre son petit grain de sel et passer de nombreuses heures à mécaniquer pour obtenir cette Triumph Daytona 675 Carbone & Gold


Et parce que la liste des modifications est longue comme la première journée d'un été, voilà ce qu'elle cache :


  • pot bodis
  • disque avant Beringer inox
  • disque arrière wave
  • jante peinte noir satiné
  • amortisseur de direction Hyperpro
  • poignée Rizoma
  • embout de guidon rizoma
  • levier frein et embrayage Synto
  • bracelets factory racing
  • commande reculées Arrow
  • couronne superprox
  • molette réglage de fourche or valter moto
  • écrou central té de fourche or valter moto
  • bocaux liquide frein avant et arrière alu Triumph noir
  • feu stop a led fumé noir
  • trappe a essence noire anodisée SSR
  • intérieur de phare peint en noir
  • té de fourche peint en noir mat
  • béquille peinte en noir mat
  • retro en carbone
  • boucle arrière carbone
  • lèche roue arrière carbone
  • cache pignon sortie de boite carbone
  • cache liquide refroidissement carbone
  • écope latérale d'air carbone
  • tunnel d'air central carbone
  • cache ampoule de phare carbone
  • garde boue avant carbone
  • commodos en carbone
  • protection cadre carbone
  • flanc droit et gauche carbone
  • réservoir carbone
  • coque arrière modifiée carbone
  • suppression des fixations de repose pieds arriere
  • bulle haute fumée noire

Pour la suite, cela se passe dans le portfolio...


Portfolio (16 photos)

Commentaires (15)

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Par Anonyme

oué enfin ils auraient pus  y mettre un coup sur les jantes avant la photos...

Par Anonyme

Je suis le proprio et donc l'auteur de cette rélisation. Je viens juste d'apprendre via notre forum (www.triumph675.fr) que ma moto faisait l'objet de cette page. dommage que caradisiac ne n'est pas contacté, je leur aurait envoyé de bien plus belle photos. La moto sera visible a sasie center pontault combault 77) pour un concours le samedi 26 juin de 14h a 17h. Alors, venez et votez pour elir la plus bele sportive de l'année !

Par Anonyme

cet amorto rouge...la honte

Par Anonyme

a ceux qui critique, montrez un peu ce que vous savez faire avant de parler des autres...

Par Anonyme

Elle déchire ta moto, vive le carbone, y'en a marre des prépas en anodisées, et oui j'affiche clairement ma préférence pour le carbone. Bravo cousin pour cette nouvelle beauté dont toi seul a le secret, c'est pas ton premier coup d'essai mais celle-là est la plus aboutie de toute. Maintenant manque plus qu'à venir voir ton cher cousin adoré !

Par Anonyme

Magnifique.... fais pas attention aux com negatifs.... ils st jaloux c tout !!!!!

Par Anonyme

je pense comprendre d'ou vient mon erreur. quand j'ai écris : votez pour la moto de l'année, je ne voulais pas dire que je pense qu'elle le soit ! loin de là ! en fait c'est le concours qui se nomme comme ca !

Par Anonyme

 Beau travail toufou, rien a dire c'est fait avec le coeur et soigneusement !!! fière qu'une Daytona bien préparé soit représenté a ce concours !!! Euhh et pour les rageux, essayer déjà de graisser votre chaîne sans faire de la merde ou lieu d'en dire ici !!!!!!!!!!!!!!! 

Par Anonyme

Avouez que votre bave sort en continue de votre grande gueule devant cette moto et surtout devant le boulot que vous n'auriez jamais pus imaginé avec vos cerveaux formaté par la simplicité. Lui il s'est casser l'*** sur sa moto, il a pas fais monter ces pieces. Elle est tres bien ta Dayto, continu a te faire plaisir.

Par Anonyme

Pour nous montrer votre savoir faire, vous pouvez me contacter sur mon mail...

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