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PSA choisit Valenciennes pour assembler des boîtes automatiques EAT6

Dans Economie / Politique / Industrie

À partir de 2020, PSA fabriquera sous licence en France les boîtes de vitesses automatiques 6 rapports du japonais Aisin.

PSA choisit Valenciennes pour assembler des boîtes automatiques EAT6

Encore une bonne nouvelle pour l'emploi dans le département du Nord. Quelques semaines après les annonces de Toyota, PSA vient de faire savoir qu'il avait choisi son site de Valenciennes pour produire en France la boîte de vitesses automatique EAT6, utilisée notamment par les citadines et SUV urbains de Citroën, DS et Peugeot.

Contrairement à ce qui est prévu du côté du japonais, il ne devrait pas y avoir de création de postes, mais cela assure un bel avenir aux près de 2 000 employés actuels. La demande pour les modèles à boîte automatique ne cesse de croître. À la tendance du marché s'ajoute l'arrivée d'Opel dans le groupe PSA, avec un logique partage des organes mécaniques. La prochaine Corsa, prévue pour 2019, aura elle aussi le droit à l'EAT6.

L'EAT6 est une boîte fabriquée par le japonais Aisin. Elle est pour l'instant importée de l'Archipel. PSA la produira à Valenciennes sous licence, une solution qui a été préférée à l'implantation d'une usine Aisin en France. Le site de Valenciennes disposera d’une capacité de production de 300 000 boîtes automatiques par an.

Du côté du site PSA de Metz, qui était aussi envisagé pour assembler l'EAT6, le groupe indique que la production de boîtes mécaniques va y être augmentée.

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Commentaires (30)

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Super, voilà qu rapporte à la FRANCE , merci et vive Peugeot ...

Par

Ah bonne nouvelle. Elle est géniale cette boite. La boite manuelle c'est fini pour moi, quelle corvée!!! Quand je reprends ma punto manuel dans les bouchons je pleure!

Par

Cette boite est une classique boite automatique à convertisseur. On lit très souvent que ces boîtes sont obsolètes. Il semble qu'il n'en est rien. Les français vont-ils se ... convertir, et se détendre ?

Par

un accord PSA-Aisin, donc.

bonne nouvelle.

mais j'attends maintenant le troll de service qui va affirmer que si c'est produit en France, ça sera de la merde...

Par

En réponse à moulache

Super, voilà qu rapporte à la FRANCE , merci et vive Peugeot ...

Tellement super qu'il " ne devrait pas y avoir de création de postes "....

Mais occuper des gens pendant que, comme les copains, PSA délocalise à plein badins, c'est déjà ça....

Par

En réponse à EllePe

Cette boite est une classique boite automatique à convertisseur. On lit très souvent que ces boîtes sont obsolètes. Il semble qu'il n'en est rien. Les français vont-ils se ... convertir, et se détendre ?

faut tout de même en avoir vraiment l'intérêt.

par exemple, sur la prochaine Corsa, ça sera un supplément de 1500 à 2000€, soit facile 8-10% du prix de la caisse.

pour moi qui fait 95% de route fluide, ça n'a aucun intérêt. d'autant que si la boite est bonne, elle fait consommer un peu plus que la boite manuelle. mais pour ceux qui peuvent dépenser sans compter, à eux de voir.

Par

En réponse à Lightisright33600

Ah bonne nouvelle. Elle est géniale cette boite. La boite manuelle c'est fini pour moi, quelle corvée!!! Quand je reprends ma punto manuel dans les bouchons je pleure!

C'est vrai que dans nombre de Pigeot, y'a bien assez à s'occuper avec la navigabilité entre les fonctions basiques et le régulateur sucette-planqué... pire encore à trouver si il y a des palettes au dessus.

J'ai testé !

J'ai détesté !

Par

En réponse à mynameisfedo

faut tout de même en avoir vraiment l'intérêt.

par exemple, sur la prochaine Corsa, ça sera un supplément de 1500 à 2000€, soit facile 8-10% du prix de la caisse.

pour moi qui fait 95% de route fluide, ça n'a aucun intérêt. d'autant que si la boite est bonne, elle fait consommer un peu plus que la boite manuelle. mais pour ceux qui peuvent dépenser sans compter, à eux de voir.

C'est sûr que si le supplément reste le même, cela ne changera pas grand chose. Mais on peut peut-être espérer que l'option devienne plus abordable et que ensuite cela diminue encore grâce à une plus grande diffusion.

Par

En réponse à Lightisright33600

Ah bonne nouvelle. Elle est géniale cette boite. La boite manuelle c'est fini pour moi, quelle corvée!!! Quand je reprends ma punto manuel dans les bouchons je pleure!

C'est certain que pour un amateur de Fiat ou de PSA,

la boite manuelle ca peut etre une corvée...

Par

En réponse à Lightisright33600

Ah bonne nouvelle. Elle est géniale cette boite. La boite manuelle c'est fini pour moi, quelle corvée!!! Quand je reprends ma punto manuel dans les bouchons je pleure!

non ça ça vient de la voiture, pas de la boite manuelle. Un conseil, change de voiture, suivi d'un autre conseil, change aussi de marque. Fini les larmes, bonjour le sourrire.

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