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PSA-Opel : si l'accord se fait, PSA aura accès à la technologie électrique de General Motors

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

PSA est aujourd'hui quasiment totalement absent du marché des électriques avec des produits trop marginalisés et hors du temps pour vraiment faire partie de ce segment. Une association avec Opel permettrait toutefois au groupe français de disposer des technologies du groupe General Motors et de les produire sous licence.

PSA-Opel : si l'accord se fait, PSA aura accès à la technologie électrique de General Motors

PSA a choisi une tout autre voie que celle empruntée par Renault à une époque charnière pour les débuts de la voiture électrique. Aujourd'hui, le groupe Renault possède une bonne expérience de ce type de véhicule alors que PSA n'en a quasiment aucune (si l'on exclut les très spéciales Citroën C-Zero, Peugeot Ion et Citroën e-Mehari), mais cela pourrait changer si l'accord avec Opel était validé.

 

Selon la presse allemande, General Motors, qui possède actuellement Opel, serait d'accord pour laisser PSA accéder aux technologies de véhicules électriques du groupe si PSA venait effectivement à reprendre Opel. La patronne de General Motors, Mary Barra, laisserait ainsi PSA se servir des avancées faites par le géant américain, notamment sur les Chevrolet Bolt et sa cousine européenne, l'Opel Ampera-e pour produire des véhicules électriques sous licence.

 

Cela serait évidemment extrêmement bénéfique pour PSA qui n'aurait alors pas besoin de partir d'une feuille blanche pour faire une électrique convaincante et destinée au plus grand nombre. Opel pourrait au final devenir la branche "électrique" de PSA, mais il reste bien évidemment du chemin à parcourir avant d'en arriver là et rien n'est pour l'instant fixé, même si Opel avait déjà annoncé son intention de devenir une marque de voitures à batteries d'ici 2030...

 

Mots clés :

Opel

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Commentaires (126)

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Par

OPEL, la marque au Blitz, Blitz => Eclair => Electricité, ça se tient ;)

Par

Un parfait début de complémentarité technique et commerciale...

Surtout : "Opel by Tavares", je le vois rapidement bénéficiaire sous 3 à 5 ans.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Un parfait début de complémentarité technique et commerciale...

Surtout : "Opel by Tavares", je le vois rapidement bénéficiaire sous 3 à 5 ans.

Arrêtes la voyance c'est pas ton truc tu le sais bien ...

Par

Sinon bonne nouvelle pour PSA :bien:

Par

La zoé va devenir "dézuète" soudainement .

Par

Oui mais alors là, je suis pas d'accord. Bon PSA rachète Opel, mais en attendant, c'est pas Peugeot qui a bossé pour mettre au point la technologie électrique...donc on va mettre une carrosserie PSA sur du matériel Opel, tu m'étonnes que les allemands soit pas contents, c'est Opel qui innove, et Peugeot qui va récolter les lauriers.

Par

En réponse à Jujules47

Oui mais alors là, je suis pas d'accord. Bon PSA rachète Opel, mais en attendant, c'est pas Peugeot qui a bossé pour mettre au point la technologie électrique...donc on va mettre une carrosserie PSA sur du matériel Opel, tu m'étonnes que les allemands soit pas contents, c'est Opel qui innove, et Peugeot qui va récolter les lauriers.

Et les Opel qui sont dors et déjà des PSA rebadgées tu les oublies ?

Par

En réponse à nicotdi

Arrêtes la voyance c'est pas ton truc tu le sais bien ...

Bah le 3008 sur le podium des ventes européennes, pendant que l'Ateca se débat loin, très loin : je l'avais dit et redit, non? :bien:

Par

En réponse à popokauto

Et les Opel qui sont dors et déjà des PSA rebadgées tu les oublies ?

Lesquelles?? :voyons: Dis moi parce que je suis pas au courant, merci d'avance. :jap:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Bah le 3008 sur le podium des ventes européennes, pendant que l'Ateca se débat loin, très loin : je l'avais dit et redit, non? :bien:

Ne le prenez pas mal, mais j'ai l'impression que le malheur des autres vous fais plaisir, je me trompe peut être mais, vous n'êtes pas seul sur la planète, vous aimeriez qu'on vous souhaite les pires choses à vous aussi???

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