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PSA recrute une pointure de Renault-Nissan pour l'électrique

Dans Economie / Politique / Personnalités

PSA recrute une pointure de Renault-Nissan pour l'électrique

Relégué depuis fin 2016 à un poste de conseiller au sein de l'alliance Renault-Nissan, Alain Raposo, ancien patron des moteurs et boîtes Renault-Nissan vient d'être recruté par PSA pour son expertise dans les motorisations électriques. Le groupe français espère profiter de son expérience dans le domaine.

PSA n'a aujourd'hui que très peu d'expérience du monde de l'électrification en automobile, en comparaison de Renault-Nissan qui engrange depuis 2009 et le lancement de la Leaf. Depuis, l'alliance s'est fait une petite spécialité du véhicule électrique, à tel point qu'elle est devenue le premier groupe mondial en termes de volumes de voitures à batteries.

C'est probablement ce qui a encouragé PSA à aller piocher chez Renault-Nissan, et pas n'importe quel pion. Il s'agit d'Alain Raposo, l'ancien grand patron des moteurs et boîtes chez l'alliance, qui avait occupé ce poste de 2014 à fin 2016 avant de passer conseiller, sans plus d'explications de la part de Renault ni de Nissan.

Mis au placard ? Nul ne le sait, mais une chose est sûre, après 31 ans passés chez Renault Nissan, l'entreprise qui l'a formé, le voilà parti vers PSA pour un nouveau défi de taille, à savoir apporter son expérience dans le domaine de la voiture électrique, domaine où PSA accuse un net retard vis à vis de certains concurrents.

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Commentaires (33)

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C'est une pointure en teintes de carrosserie qu'il faut recruter...

Par

Décidément, PSA peut dire merci à RENAULT.

Après l'ancien numéro 2 de RENAULT devenu PDG de PSA et qui l'a bien redressé, c'est maintenant un expert RENAULT de l'électrique qui va venir les mettre à niveau dans ce domaine.

Par

PSA va peut-être enfin faire des voitures qui fonctionnent à force de débaucher chez Renault !

Reste à débaucher LVDA parce qu'alors les camionnettes 2008 et 3008...:voyons:

Par

En réponse à SteppeOuais

PSA va peut-être enfin faire des voitures qui fonctionnent à force de débaucher chez Renault !

Reste à débaucher LVDA parce qu'alors les camionnettes 2008 et 3008...:voyons:

Comme le montre les chiffres d'immatriiculations France, à part la clio et dans une moindre mesure le captur LVDA a un certain nombre de flops à son actif:Mégane,Scénic 4,Talisman,,Espace5.De plus les ventes de ces flops se font à coup de remises plus conséquentes que celles de ses concurrentes:3008,308......

Par

En réponse à SiriusRST

Décidément, PSA peut dire merci à RENAULT.

Après l'ancien numéro 2 de RENAULT devenu PDG de PSA et qui l'a bien redressé, c'est maintenant un expert RENAULT de l'électrique qui va venir les mettre à niveau dans ce domaine.

Tellement vrai. Et le pire, c'est que t'auras des fanboys qui viendront te parler de cric ;)

Par

Oui enfin la pointure c'est surtout l'ingé expert derrière et pas le manager qui se met surtout en visibilité

Par

C'est de la com tous ça, c'est pas juste un homme qui va tous changer:ange:, c'est surtout les moyens qui sont donnés, les objectifs attendus etc

Les homme providentiels dans les entreprises comme ça, faut arrêtez un peu

Par

C'est sur avec la Ion vendu à 10 exemplaires par ans et ses 50km autonomie

Par

En réponse à PUBROCK

Comme le montre les chiffres d'immatriiculations France, à part la clio et dans une moindre mesure le captur LVDA a un certain nombre de flops à son actif:Mégane,Scénic 4,Talisman,,Espace5.De plus les ventes de ces flops se font à coup de remises plus conséquentes que celles de ses concurrentes:3008,308......

"Comme le montre les chiffres d'immatriiculations France, à part la clio et dans une moindre mesure le captur LVDA a un certain nombre de flops à son actif:Mégane,Scénic 4,Talisman,,Espace5.De plus les ventes de ces flops se font à coup de remises plus conséquentes que celles de ses concurrentes:3008,308......"

La Mégane est à +38% en Europe, la 308 -18%, 5ème ex aequo en Europe avec la 308 et bientôt 5ème tout seule une fois la 308 loin derrière, donc un flop...

Le Scénic 4 est troisième en Europe, +14% par apport à 2016, juste derrière le Picasso à -10%, donc Scénic bientôt 2ème, quel flop en effet !

Même la Talisman voit ses ventes progresser par rapport à 2016, donc on peut difficilement parler de flop, sauf à considérer que Renault a toujours vendu plein de grandes berlines en Europe ce qui n'a jamais été le cas...

En fait à part l'Espace 5 toutes vont plutôt pas mal !

Par

En réponse à SteppeOuais

PSA va peut-être enfin faire des voitures qui fonctionnent à force de débaucher chez Renault !

Reste à débaucher LVDA parce qu'alors les camionnettes 2008 et 3008...:voyons:

Le pb c'est que tous les bons de chez PSA, sont partis chez Renault ces 2 dernières années. Notamment en ADAS où Renault a bcp staffé.

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