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3. Quelle finition choisir ?

Quatre finitions sont disponibles avec le Renault Captur “restylé“ (Life, Zen, Intens et Initiale Paris). Il existe un grand écart de prix entre ces finitions qui se partagent le catalogue de cette auto avec la finition Business (qui reprend une base Zen) réservée aux entreprises et également une série limitée (Iridium). Pour tout connaître des finitions du Renault Captur et savoir celle qui est la plus intéressante, suivez le guide.

Quel SUV Renault Captur (restylé) choisir ?

Life

Deux moteurs seulement pour la finition d’entrée de gamme Life du Renault Captur restylé. Un bloc essence de 90 ch et un diesel de 90 ch également. Par rapport au Captur du début, le restylage s’est concentré sur la finition qui si elle n’est pas parfaite s’est bien améliorée. L’aspect extérieur est correct, mais dans l’habitacle cela manque un peu de chaleur. Il vous faudra vous contenter d’une offre d’équipement de série réduite avec une climatisation qui est en option (1 000 €). Heureusement, la radio est là avec le lecteur CD et le Bluetooth. Bon point au chapitre pratique, la présence de série d’une banquette coulissante et rabattable 2/3-1/3 et d’un tiroir de boîte à gants Easy Life, une exclusivité de ce crossover Captur.

Quel SUV Renault Captur (restylé) choisir ?

Au menu de Life

  • ABS, AFU, ESP
  • Aide au démarrage en côte
  • Airbags frontaux et latéraux
  • Appuie-tête arrière (3)
  • Banquette arrière rabattable 2/3-1/3 et coulissante
  • Boucliers ton caisse
  • Carte Renault à télécommande
  • Ceintures avant réglables en hauteur
  • Condamnation électrique des portes en roulant
  • Coques de rétroviseurs Noir
  • Direction assistée électrique à assistance variable
  • Enjoliveurs 16" Extrême
  • Feux arrière à LED
  • Feux diurnes à LEDs
  • Insert Chrome sur tableau de bord
  • Kit de gonflage et de réparation
  • Lève-vitres avant et arrière électriques
  • Miroir de courtoisie côté conducteur et passager
  • Mode de conduite ECO avec bouton d’activation
  • Ordinateur de bord
  • Plancher de coffre modulable
  • Poignées de porte ton caisse
  • Projecteurs antibrouillards
  • Radio CD 4HP Bluetooth, satellite au volant, prises jack & USB
  • Régulateur limiteur de vitesse
  • Rétroviseurs électriques et dégivrants
  • Siège conducteur réglable en hauteur
  • Skis avant et arrière Noir Grainé
  • Système de détection de la pression des pneus
  • Système Isofix aux places latérales arrière et passager avant
  • Tiroir Easy Life
  • Volant réglable hauteur et profondeur

Zen

Pour 1900 € de plus, on a droit au grand jeu. Enfin pas tout à fait, mais l’essentiel est bien là avec la climatisation (manuelle), un système multimédia avec un écran tactile de 7 pouces (la navigation est une option à 350 €). L’offre de personnalisation est en option avec par exemple des sièges déhoussables pour 250 €. Le catalogue d’option se montre plus complet. Pour donner un peu plus de "classe" à l’auto, les coques de rétroviseurs sont de la même couleur que la carrosserie.

Quel SUV Renault Captur (restylé) choisir ?

Au menu de Zen (Life +)

  • Air conditionné manuel
  • Coques de rétroviseurs ton caisse
  • Écran multimédia tactile 7” (radio MP3, Bluetooth, prises USB et jack), commandes sur volant
  • Insert protection inférieure de porte Chrome
  • Jantes alliage Aventure diamantées noires 16’’
  • Jonc sur protection inférieure de porte, jonc de calandre, cerclages antibrouillards chromés
  • Lève-vitre conducteur impulsionnel
  • Plancher de coffre réversible et lavable
  • Rangement central amovible
  • Rétroviseurs et poignées ton caisse
  • Tiroir Easy Life avec éclairage
  • Volant, pommeau de levier de vitesse TEP

Intens

Il y a tout ou presque au menu de cette finition haut de gamme, heureusement car le tarif est élevé, + 2 100 € par rapport à la finition Zen. Pour briller sur la route, la Renault Captur a droit à une peinture bi-ton de série, des jantes alliage de 17’’… Pour le confort des occupants, la climatisation est régulée, l’écran tactile 7’’ du système MediaNAV fait aussi son apparition (avec cartographie Europe intégrée), la sellerie est déhoussable et les vitres arrière surteintées. Pour la sécurité ou pour aider le conducteur, on a droit également à l’aide de parking arrière, l’allumage automatique des feux et l’essuie vitre automatique. La sellerie déhoussable (exclusivité Captur) fait aussi leur apparition et le chapitre des options et également bien fournit avec de la décoration intérieure et extérieure, le système R-Link à 590 € (avec pilotage à la voix de certaines fonctions connectées)… Tous les moteurs sont disponibles avec cette finition.

Quel SUV Renault Captur (restylé) choisir ?

Au menu d’Intens (Zen +)

  • Accoudoir central avant
  • Aide au parking arrière
  • Air conditionné automatique
  • Allumage automatique des feux, essuie vitre automatique
  • Bande Chrome sur hayon
  • Carrosserie bi-ton (toit, montants de pare-brise et coques de rétroviseurs)
  • Carte Renault mains libres
  • Cartographie Europe, NavTeq intégré
  • Jantes alliage 17" Emotion diamantées noires
  • Media Nav Evolution (système multimédia Media Nav Evolution avec écran tactile 7”, navigation Nav&Go, cartographie Europe de l’ouest, Bluetooth®, info Trafic, prises USB et jack)
  • Moustache de calandre avant chromée
  • Pédalier aluminium, rétroviseur central électrochrome, plafonniers LED, pare-soleil avec miroirs de courtoisie rétroéclairés et range-lunettes)
  • Peinture bi-ton (toit et coques de rétros)
  • Projecteurs Full LED Pure Vision
  • Projecteurs antibrouillard LED avec éclairage de virage
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
  • Sellerie déhoussable ‘‘Zip Collection’’. Lavables en machine
  • Skis avant et arrière Gris
  • Vitres arrière surteintées
  • Volant en cuir pleine fleur

Initiale Paris

Pour la sellerie en cuir Nappa, les clignotants à défilement, il faudra casser sa tirelire. L’exclusivité se paye et le coût est supérieur de 3 400 € par rapport à la finition supérieure. C’est élevé, très élevé et ça ne se justifie pas forcément, le Renault Captur étant un véhicule polyvalent qui n’a rien à voir avec un haut de gamme comme peut l’être le Q2 d’Audi ou la Countryman de Mini.

Quel SUV Renault Captur (restylé) choisir ?

Au menu d’Initiale Paris (Intens +)

  • Clignotants LED à défilement
  • Détecteur d’angle mort
  • Easy Park Assist avec radars avant, arrière, latéraux et caméra de recul
  • Jantes alliage 17” INITIALE PARIS diamantées
  • Pédales et seuils de porte en aluminium
  • Planche de bord et médaillons de porte habillés façon cuir
  • Sellerie en cuir Nappa avec sièges avant chauffants
  • Signature « INITIALE PARIS » sur les protections inférieures de porte, les seuils de porte et la grille de calandre avant
  • Son premium Bose Sound System
  • Surtapis
  • Système multimédia R-LINK Evolution, compatible avec Android Auto, cartographie Europe

Bilan finitions, le bon choix

La finition Zen pour son équipement complet. Il suffit de rajouter le Pack MediaNav, avec la Navigation Nav&Go, cartographie Europe pour 350 € de plus.

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