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R 1000RS et S 1000RS Clubracer, quand Oberdan Bezzi détourne la S 1000RR...

Dans Moto / Nouveauté

R 1000RS et S 1000RS Clubracer, quand Oberdan Bezzi détourne la S 1000RR...

Depuis sa présentation officielle et plus particulièrement le début de cette année, les médias n'ont d'yeux que pour elle. Quand je dis «elle», je veux bien entendu parler de la BMW S 1000RR, la toute première Superbike du constructeur Bavarois…


Affutée comme aucune autre Allemande, cette S 1000RR a aussi inspiré le célèbre et talentueux designer Italien Oberdan Bezzi.


Après nous avoir présenté il y a quelques jours une Wakan équipée d'un mono de Royal Enfield, il récidive aujourd'hui avec deux visions bien particulières et différentes de ce que l'on peut faire à partir d'une S 1000RR.


Voilà donc sa vision de la version roadster, la R 1000RS et une version un peu plus allégée de la RR, la S 1000RS. En espérant que ce petit coup de crayon file quelques idées au constructeur pour ces futures machines…


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Portfolio (2 photos)

Commentaires (3)

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Par Anonyme

Elle était bien née d'origine !! Pourquoi toujours tout transformer en naked ??  :fresh: J'dis ça mais ça ne regarde que moi...

Par Anonyme

Aussi moche que la Ducati Str*******ter : pas étonnant, c'est la même démarche.

Par Anonyme

Ordeban Bezzi fait juste ses petits montages dans son coin par plaisir. Ce sont les journalistes (pas ici, pour une fois :wink:) qui spéculent à tord et à travers sur ses créations. Lui ne demande rien à personne, ni au public ni aux constructeurs. Personnellement je trouve que toutes ses créations se ressemblent de plus en plus et sont du coup peu intéressante, et esthétiquement ce n'est pas ma came non plus.

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