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RAM lance aux USA un pickup avec plus de 13 tonnes de remorquage

En France, la plupart des capacités de remorquages des véhicules particuliers, y compris les pickups, excèdent rarement la tonne. Mais au pays du pickup, ou plutôt du "truck", cette capacité peut atteindre des sommets. Ram (anciennement sous le giron Dodge) annonce un 3500 capable de tracter 13 tonnes. Mais pas sans conditions.

RAM lance aux USA un pickup avec plus de 13 tonnes de remorquage

Les Américains l'adorent, et il siège régulièrement au sommet du classement des ventes, toute catégorie confondue. "Lui", c'est le pickup, un véhicule utilitaire présent depuis les années 40 chez les constructeurs américains, et certains cartonnent, comme la série F chez Ford ou encore le Dodge Ram, régulièrement aux avant-postes des ventes avec le Chevrolet Silverado.

Le Ram est aujourd'hui une marque à part entière et pour le millésime 2018, Ram dévoile un 3500 étonnant. Rappelons qu'il s'agit d'un des plus gros modèles au catalogue, avec roues arrière jumelées.

RAM lance aux USA un pickup avec plus de 13 tonnes de remorquage

Ce modèle précis dispose du six cylindres en ligne diesel 6.7 à turbo à géométrie variable (oui, vous avez bien lu la cylindrée, ce qui nous fait plus d'un litre par cylindre !) proposant 1261 Nm de couple. C'est un nouveau record dans la catégorie des pickups "heavy duty", et cela permet au Ram 3500 de faire des folies. Ce 3500 peut embarquer des charges allant jusqu'à 14 tonnes, et tirer jusqu'à 13 tonnes de remorquage grâce à une option inédite : une sellette dans la benne. Un dispositif assez original qui permet à Ram de devancer ses concurrents dans la course aux chiffres pour les pickups.

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En savoir plus sur : Dodge Ram

Commentaires (37)

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Vraiment impressionnant en chiffres brut. Vraiment moche esthétiquement.

La course à la plus grosse, le jeu favori au USA. Ils ne vivent vraiment pas dans le même monde que nous.

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Avec de telles cylindrées on s'approche des camions entrée de gamme. Donc bon où est l'exploit ? OK c'est dans une carrosserie de pick-up mais bon à part ca...

Par

Au moins il a son utilité.

Pas comme en France où certains pickups servent juste "à faire gros". Par exemple l'Amarok ou le futur Classe X...

Par

En réponse à kitetrip

Au moins il a son utilité.

Pas comme en France où certains pickups servent juste "à faire gros". Par exemple l'Amarok ou le futur Classe X...

Surtout le classe X, qui après s'être fait attendre va coûter une blinde juste parce qu'il va avoir une étoile...

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En réponse à HiOfficer

Avec de telles cylindrées on s'approche des camions entrée de gamme. Donc bon où est l'exploit ? OK c'est dans une carrosserie de pick-up mais bon à part ca...

L'avantage est justement que c'est une carrosserie pick up, une fois la remorque détachée tu peux aller faire tes courses avec ou rouler à plus de 90km/h, et pas besoin du permis C

Par

En réponse à carrera13

L'avantage est justement que c'est une carrosserie pick up, une fois la remorque détachée tu peux aller faire tes courses avec ou rouler à plus de 90km/h, et pas besoin du permis C

et complètement indépendant ! Si t'as besoins de tracter une remorque ou de déménager un collègue, pas besoins de louer des transit chez intermarché et les ramener avec le plein :tourne:

On devrait en avoir des comme ça en france :oui:

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Leur caravanes font 2x la taille de nos plus gros camping-cars donc il faut bien un pickup pour tracter tout ça.

Chez nous ce n'est pas comparable, l'espace dans nos villes est compté, les routes sont trop petites. Donc à la place "pour faire gros" on nous vends des SUV de merde 2RM dont l'utilité est à prouver.

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La présence de la sellette dans la benne est doublé par les pneus AR doubles pour une adhérence optimale.

L'estéhtique d'un simplisme brutale du RAM reste vraiement discutable, mais sa conso de mazout aussi - quelq'un surpris encore par le réfus du Donald Duck Trump de signer l'accord de Paris?! :buzz:

Par

Au Canada beaucoup d'artisans tirent leurs matos avec des pick up, et croyez moi qu'il y en a des énormes qui à vu d’œil font 2 cric master.

Ne critiquez pas sans connaitre.

Transportez des pièces métalliques, le poids monte très vite.

Par

En réponse à mazdaspeed73000

Au Canada beaucoup d'artisans tirent leurs matos avec des pick up, et croyez moi qu'il y en a des énormes qui à vu d’œil font 2 cric master.

Ne critiquez pas sans connaitre.

Transportez des pièces métalliques, le poids monte très vite.

Phrase incomplète, des énormes remorques.

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