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Recours de Ford contre une campagne de rappels

Dans Faits divers & Insolite / Justice

Recours de Ford contre une campagne de rappels

Lorsque la redoutable National Highway Traffic Safety Administration, qui s’occupe de la sécurité routière aux États-Unis, annonce une campagne de rappels concernant des véhicules, il est de coutume que le constructeur visé obtempère sans délai. Cela limite les dégâts, garde la réputation intacte et ça évite de froisser des gens particulièrement influents au pouvoir de nuisance avéré. Mais cette fois, la marque automobile s’est rebiffée. Elle s’appelle Ford et elle va présenter un recours contre une décision lui imposant de refaire passer 2,5 millions de ses modèles dans les concessions.

Ford se rebiffe. Il faut dire que l’ovale bleu a de quoi l’avoir mauvaise puisque, pour le coup, c’est une victime collatérale. De qui ? De Takata, soit l’enseigne japonaise en dépôt de bilan à cause de ses errements. Qui coûtent cher à ses clients.

La semaine dernière, la NHTSA avait ordonné le rappel de 2,7 millions d'airbags supplémentaires du groupe japonais équipant des véhicules de Ford, Nissan et Mazda produits entre 2012 et 2015. Ford a précisé que 2,5 millions de ses véhicules étaient concernés. Il avait auparavant cité le chiffre de 2,2 millions. Dans un tel cadre, les constructeurs automobiles ont 30 jours pour soumettre leurs recours à la NHTSA.

C’est justement ce que Fiord a décidé de faire. John Cangany, porte-parole de Ford, a annoncé que le constructeur allait déposer un recours demandant "à continuer à tester et à analyser nos airbags". La NHTSA a indiqué que la requête de Ford visait à l'exempter du rappel.

Les rappels liés à Takata et qui touchent en tout 17 constructeurs, sont d'une ampleur inédite et ont amené l'équipementier japonais à déposer son bilan en juin. Reste que 65 % des 46,2 millions d'airbags Takata déjà rappelés aux États-Unis n'ont pas encore fait l'objet de réparation.

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Commentaires (32)

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En réponse à savoyard73000

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Vrai Bonne voitures VAG Audi?

Tu as bu La c'est pas possible!

J'aimerais bien voir le nombre réel de problème qu'on les Renaults et ceux du groupe VAG, Car je crois que c'est plutôt l'inverse.... Acheter Renault, c'est éviter les problèmes du groupe VAG à gogo!

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@andré lecondé

Merci de vous relire. Fiord au lieu de Ford

:cubitus::cubitus::fleur::frown::good::jap::lol::non::nanana:

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En réponse à geodemonia384

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C'est surtout que s'il n'insulte personne dans ses messages pathétiques, personne ne lui répond. Et il est en manque d'attention, le pauvre, alors il essaie d'en obtenir comme il peut.

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En réponse à savoyard73000

Commentaire supprimé.

Jean Jacky de Dunkerque???

Je savais pas que Montreux ou Annecy c'était dans le nord!

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En réponse à Hgtced

Jean Jacky de Dunkerque???

Je savais pas que Montreux ou Annecy c'était dans le nord!

Descend de la montagne le savoyard, tu verras qu'il y a pas que la France sur terre!:fresh:

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Cara,si vous pouviez, dans la foulée, nous rappeler ou ils en sont des 4,3 millions de rappels que GM devait faire.

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En réponse à geodemonia384

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Si tu veux Jean-Jacky.

Vrouuuum... panne. Cric !

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En réponse à savoyard73000

Si tu veux Jean-Jacky.

Vrouuuum... panne. Cric !

Essaie une R5 Alpine Turbo, une Clio V6 ou la barquette (je sais plus son nom!), qui ont l'air d'après pas mal de gens de vraies tueries sur 4 roues! Et la barquette est tellement agrippé au bitume qu'elle encaisserait 50 à 100 bourrin supplémentaires sans même toucher au chassis!

C'est quand même pas mal pour une marque de bidochon (même si hélas j'ai pas eu la chance piloter une seul des ces 3 diamants!)

Par

En réponse à Hgtced

Vrai Bonne voitures VAG Audi?

Tu as bu La c'est pas possible!

J'aimerais bien voir le nombre réel de problème qu'on les Renaults et ceux du groupe VAG, Car je crois que c'est plutôt l'inverse.... Acheter Renault, c'est éviter les problèmes du groupe VAG à gogo!

Le site du CCAF répertorie tous les rappels et en volume, le champion toutes catégories est... le groupe VAG. Entre les problèmes de freins, les fuites, les risques d'incendie, etc, on peut dire qu'ils ne font pas dans la demi-mesure.

Par

En réponse à savoyard73000

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perd pas ton temps..

avec les adeptes du low cost rino...

sinon en revenant à ford.. c'est la bonne marque abordable et fiable... européenne..

bien au dessus de rino..

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