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Renault et Nissan renforcent leur alliance dans les utilitaires

Le français et le japonais vont créer une division commune pour regrouper leurs activités dédiées aux utilitaires. Objectifs : des économies et une hausse des ventes à l'échelle mondiale.

Renault et Nissan renforcent leur alliance dans les utilitaires

Les deux constructeurs ont annoncé la création d'une division commune dédiée aux véhicules utilitaires. Le but est de mettre en commun les compétences des marques, Renault étant spécialisé dans les utilitaires légers et Nissan dans les pick-up et camions.

Évidemment, la volonté est d'améliorer la rentabilité des différents modèles en créant de nouvelles synergies, en partageant les technologies et en optimisant le développement et la fabrication. Renault et Nissan souhaitent donc aller plus loin que des simples rebadgages comme c'est actuellement le cas. Actuellement, du côté du japonais les NV300 et NV400 sont des Trafic et Master avec une nouvelle calandre et le Renault Alaskan est un Navara rhabillé.

Les constructeurs tireront aussi parti de leur complémentarité côté ventes. L'année dernière, Renault a vendu dans le monde plus de 400 000 utilitaires. Son best-seller est le Kangoo (118 000 exemplaires). Nissan a écoulé plus de 800 000 modèles, dont près de 200 000 Navara. Enfin, le groupe prend aussi en compte Mitsubishi, dont Nissan a pris le contrôle en 2016 et qui a livré 248 000 véhicules. Le constructeur aux diamants sera rapidement intégré à cette nouvelle Alliance. Celle-ci souhaite voir ses ventes augmenter, mais ne donne pas encore d'objectifs chiffrés. Les marchés des pays émergents sont particulièrement visés.

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Commentaires (26)

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Une info essentielle vient de tomber :

http://ecologie.blog.lemonde.fr/2017/03/14/le-parlement-europeen-se-prononce-pour-la-fin-des-lapins-en-cage/

Moulache va acheter le Trafic gris pour caser les siens....sur l'ancien, ils pourraient s'échapper par les trous de rouille.

Par

En réponse à roc et gravillon

Une info essentielle vient de tomber :

http://ecologie.blog.lemonde.fr/2017/03/14/le-parlement-europeen-se-prononce-pour-la-fin-des-lapins-en-cage/

Moulache va acheter le Trafic gris pour caser les siens....sur l'ancien, ils pourraient s'échapper par les trous de rouille.

Pauvre moulache :(

Par

Aucune chance face à FIAT.

Par

Vous oubliez Mercedes !

Le future Sprinter va certainement être un Master rebadgé ( comme VW ne va plus rebadger le Sprinter, il va bien falloir trouvé une solution de rentabilité ) :bien:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Aucune chance face à FIAT.

Il faudra alors qu'ils fassent moins bien qu'aujourd'hui....

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Mais pourquoi donc tous ces artisans n'achètent pas leurs utilitaires en kit ?

Histoire de s'occuper l'hiver...

Par

Certains devraient un cerveau en kit histoire de paraître plus intelligent....

Par

"Devraient acheter"

Par

En réponse à nous75

Il faudra alors qu'ils fassent moins bien qu'aujourd'hui....

La dernière fois que j'ai assisté à l'achat d'un véhicule sur base utilitaire, c'est-à-dire il y 2 jours, la responsable de la concession m'a dit clairement que 90% du marché c'est FIAT. Les faits sont là...

Par

En réponse à Maître_Yoda

La dernière fois que j'ai assisté à l'achat d'un véhicule sur base utilitaire, c'est-à-dire il y 2 jours, la responsable de la concession m'a dit clairement que 90% du marché c'est FIAT. Les faits sont là...

Ils arrivent à vendre des utilitaires chez Fiat , à défaut de voiture des voitures c'est déja bien ... :buzz:

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