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Renault Koleos : deuxième tentative - Vidéo en direct du Salon de Genève 2017

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

, mis à jour

Avec un Captur qui se vend comme des petits pains et un Kadjar qui marche dans ses pas, Renault dispose déjà d'une solide gamme de SUV. Mais pour remporter le tiercé complet, il lui manque encore de rencontrer le succès parmi les modèles plus imposants, catégorie dans laquelle il lance la nouvelle génération de Koleos, présentée une nouvelle fois au Salon de Genève.

Renault Koleos : deuxième tentative - Vidéo en direct du Salon de Genève 2017

La première génération de Koleos est passée inaperçue, mais ça, c'était avant le Captur et le Kadjar. Depuis, Renault s'est forgé une solide expérience dans le monde du SUV et peut continuer de bénéficier de l'expertise de Nissan pour mettre toutes les chances de son côté afin d'imposer le nouveau Koleos.

Basé sur la même plateforme que le X-Trail, c'est un beau bébé de 4,67 m dont la ligne réussie, dans le plus pur style des derniers modèles au losange sortis comme la Talisman, la Mégane ou encore l'Espace, devrait bien plus convaincre que celle du Koleos premier nom, mollassonne et sans personnalité. L'intérieur est du même tonneau, avec notamment l'implantation verticale originale de l'écran central qui peut aller jusqu'à 8,7 pouces de diagonale. Les volumes de coffre annoncés sont gigantesques, allant de 624 à 1 690 litres, cependant, afin de ne pas faire trop de concurrence à l'Espace et contrairement au Nissan, le Koleos ne sera pas disponible en version 7 places, ce qui lui sera probablement dommageable face au Peugeot 5008.

 

Renault Koleos : deuxième tentative - Vidéo en direct du Salon de Genève 2017

 

Mais, à sa commercialisation en juin 2017, le Renault pourra, lui, être équipé d'une transmission intégrale, l'All Mode 4x4-i de son cousin japonais. Les motorisations sont déjà connues, ce sera 1,6 l en dCi ou TCe pour tout le monde, au moins dans un premier temps pour des puissances allant de 130 à 175 ch.

Renault Koleos : deuxième tentative - Vidéo en direct du Salon de Genève 2017

L'instant Caradisiac : dur dur

On ne connaît pas encore les prix mais cela s'annonce compliqué pour ce Koleos qui doit déjà porter un nom qui n'est pas vraiment synonyme de succès. Il devra de plus faire face à un Peugeot 5008 certes seulement disponible en traction mais pouvant accueillir jusqu'à sept personnes et bénéficiant de plus de l'élan que lui fournit le 3008 au succès impressionnant.

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Commentaires (134)

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Autant le kadjar suis pas fan mais ce koleos est très réussi je pensé à confirme en réel

Par

Pas trop dégueu , je pense qu'il aura plus de succès que le précédent :bien:

Par

Personnellement, je trouve qu'il arrive trop tard : le 5008 lui met grosse claque niveau modernité.

Cela n'en fait sans doute pas un SUV dépassé, mais il n'y a aucun effet "Waouh". Nul doute qu'avec un prix plus agressif que celui du 5008 et l'efficacité du réseau Renault ( quand on va chez Renault on est accueilli ... quand on va chez Peugeot on dérange (constat fait dans plusieurs concessions)) le Koleos nouvelle génération se vendra mieux que l'ancien.

Par

Mieux réussi mais il n'aura pas la tâche facile :oui:

Par

Esthétiquement, il est je trouve réussi mais je pense que Renault aurait dû envisager une version 7 places quitte à allonger cette voiture de 10cm...

Par

Face avant énorme, phares gros comme des portières, intérieur à dormir debout, aucune sobriété et aussi gracieux qu'un bibendum, c'est bien du r'no plastok.

Fail assuré, sauf chez les papys.:bien::fleur::fleur::fleur:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Pas trop dégueu , je pense qu'il aura plus de succès que le précédent :bien:

Bon, ça reste entre nous, mais je suis d'accord avec toi.

La Koleos d'avant n'avait pas sa place sur nos routes, celui-ci à beaucoup plus de chances pour lui.

Par

En réponse à oxmose

Face avant énorme, phares gros comme des portières, intérieur à dormir debout, aucune sobriété et aussi gracieux qu'un bibendum, c'est bien du r'no plastok.

Fail assuré, sauf chez les papys.:bien::fleur::fleur::fleur:

C'est exactement ça, un "bibendum"... C'est gros, vulgaire, m'as-tu-vu et surchargé. Mais garé devant son sinistre pavillon de banlieue, ça sera le top pour épater le voisin. Du moins ici, dans l'Hexagone...

Par

En réponse à smartboy

Personnellement, je trouve qu'il arrive trop tard : le 5008 lui met grosse claque niveau modernité.

Cela n'en fait sans doute pas un SUV dépassé, mais il n'y a aucun effet "Waouh". Nul doute qu'avec un prix plus agressif que celui du 5008 et l'efficacité du réseau Renault ( quand on va chez Renault on est accueilli ... quand on va chez Peugeot on dérange (constat fait dans plusieurs concessions)) le Koleos nouvelle génération se vendra mieux que l'ancien.

Mouais... je le trouve pas du tout dépassé, au contraire il fait plus robuste et les technologies sont largement au niveau.

L'i-cockpit de PEUGEOT est une réussite mais pas franchement un effet wahou, ça surprend au début sur les photos mais en vidéo ou en vrai c'est vraiment pas impressionnant.

Du coup je préfère l'intérieur du Koléos, plus massif et plus luxueux en version Initiale.

Bien plus d'espace à l'arrière également, point crucial dans certains pays.

Et... une transmission intégrale avec une mécanique Dci déjà en route depuis plusieurs semaines chez le cousin X-Trail.

Par

En réponse à LittlePaulie

C'est exactement ça, un "bibendum"... C'est gros, vulgaire, m'as-tu-vu et surchargé. Mais garé devant son sinistre pavillon de banlieue, ça sera le top pour épater le voisin. Du moins ici, dans l'Hexagone...

Euh... la face avant reste toujours moins chargée que son concurrent hexagonale direct de chez Peugeot !

Le Renault est bien plus statutaire.

Et si pour toi il fait m'as tu vu et "gros", que dire à côté de certaines production d'Allemagne notamment ?

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