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Renault propose de recycler les batteries des voitures pour la maison

Renault propose de recycler les batteries des voitures pour la maison

Renault vient de s'associer avec le spécialiste anglais du stockage d'énergie pour la maison, Powervault, afin de proposer des batteries de véhicules électriques d'occasion qui trouveront une seconde vie dans l'habitat. L'avantage est important pour le propriétaire qui gagnera 30 % par rapport au coût d'une batterie neuve.

Que deviennent les batteries usées des voitures électriques ? Voilà une question que l'on se posera de plus en plus dans le futur puisque la voiture à batteries est destinée à se vendre en masse avec l'arrivée de nouveaux modèles. En attendant, Renault a trouvé une solution temporaire puisque la marque s'est associée avec une entreprise britannique, Powervault, spécialisée dans le stockage résidentiel d'énergie.


Les batteries des véhicules électriques Renault serviront ainsi au stockage de l'énergie chez les particuliers et dans certaines institutions. Sont tout particulièrement concernées les maisons à panneaux solaires, qui seront la priorité lors d'une première phase de tests avec 50 batteries envoyées au Royaume-Uni.


L'avantage pour le client est évident puisqu'il économisera environ 30 % sur le prix d'une batterie pour la maison. Celle-ci pourra être également rechargée "à l'aide d'une énergie à faible coût, en dehors des heures de pointe." Renault ne dit pas de quels véhicules proviennent ces batteries, mais il s'agit probablement des premières générations, comme la Fluence ZE ou les premières Zoe.

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Commentaires (30)

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je n'y connais pas grand chose en matière de recyclage des batteries, je sais juste que c'est extrement toxique pour l'environnement la fabrication des batterie, alors pour le recyclage.....

est-ce que çà existe vraiment un bon recyclage ? est-ce au point?

sait -on quoi en faire quand elles sont mortes les batterie? est-ce que çà va pas plutôt terminer dans des decharges à ciel ouvert?

Par

En réponse à GrosMytho

je n'y connais pas grand chose en matière de recyclage des batteries, je sais juste que c'est extrement toxique pour l'environnement la fabrication des batterie, alors pour le recyclage.....

est-ce que çà existe vraiment un bon recyclage ? est-ce au point?

sait -on quoi en faire quand elles sont mortes les batterie? est-ce que çà va pas plutôt terminer dans des decharges à ciel ouvert?

plusieures choses :

- ce n'est pas du recyclage (recycling), mais du "repurposing" : traduction, la batterie est utilisee telle qu'elle (non-demontee, non demantelee...) mais pour une autre utilisation (repurposing = "dans un autre but" en francais), i.e. du stockage sedentaire ;

- une batterie li-ion automobile est consideree comme d'occasion et non-appropriee a un usage "mobile" lorsqu'elle a perdu 20% de sa capacite maximale de charge.

- donc payer 30% moins cher un truc qui a deja perdu 20% de sa capacite et qui va continuer a se degrader, pas sur que ce soit une affaire...

Par

En réponse à JimmyNeutron

plusieures choses :

- ce n'est pas du recyclage (recycling), mais du "repurposing" : traduction, la batterie est utilisee telle qu'elle (non-demontee, non demantelee...) mais pour une autre utilisation (repurposing = "dans un autre but" en francais), i.e. du stockage sedentaire ;

- une batterie li-ion automobile est consideree comme d'occasion et non-appropriee a un usage "mobile" lorsqu'elle a perdu 20% de sa capacite maximale de charge.

- donc payer 30% moins cher un truc qui a deja perdu 20% de sa capacite et qui va continuer a se degrader, pas sur que ce soit une affaire...

Ils disent "il économisera environ 30% sur le prix d'une batterie pour la maison", pas par rapport au prix d'une batterie de Zoé neuve... Donc si par rapport à une batterie de maison de même capacité c'est 30% moins cher, ce que j'ai compris par là, c'est intéressant (j'avoue, article pas très clair sur ce point).

Dans tous les cas, on ne peut que louer l'initiative qui réfléchit à une seconde vie pour ces batteries, dont on sait le recyclage difficile.

Par

En réponse à JimmyNeutron

plusieures choses :

- ce n'est pas du recyclage (recycling), mais du "repurposing" : traduction, la batterie est utilisee telle qu'elle (non-demontee, non demantelee...) mais pour une autre utilisation (repurposing = "dans un autre but" en francais), i.e. du stockage sedentaire ;

- une batterie li-ion automobile est consideree comme d'occasion et non-appropriee a un usage "mobile" lorsqu'elle a perdu 20% de sa capacite maximale de charge.

- donc payer 30% moins cher un truc qui a deja perdu 20% de sa capacite et qui va continuer a se degrader, pas sur que ce soit une affaire...

bonjour merci ce début de réponse...mais çà ne répond pas vraiment à ma question? quel est le taux réel de recyclage de ces batteries automobiles une fois cramées? ne vont-elles pas terminer piteusment dans d'obscures déchetteries semi-artisanales dans nos campagnes reculées?

Par

En réponse à GrosMytho

je n'y connais pas grand chose en matière de recyclage des batteries, je sais juste que c'est extrement toxique pour l'environnement la fabrication des batterie, alors pour le recyclage.....

est-ce que çà existe vraiment un bon recyclage ? est-ce au point?

sait -on quoi en faire quand elles sont mortes les batterie? est-ce que çà va pas plutôt terminer dans des decharges à ciel ouvert?

"je n'y connais pas grand chose en matière de recyclage des batteries, je sais juste que c'est extrement toxique pour l'environnement la fabrication des batterie, alors pour le recyclage....."

Renseignes toi plus....

Par

En réponse à nous75

"je n'y connais pas grand chose en matière de recyclage des batteries, je sais juste que c'est extrement toxique pour l'environnement la fabrication des batterie, alors pour le recyclage....."

Renseignes toi plus....

je ne suis pas un expert des batterie pour voitures electriques, ce que je lis sur la toile c'est tout et son contraire, les espoirs de batterie vertes et hautement recyclables, pour l'instant c'est plutôt de la S/F, çà patine dans les labos.....

Par

Pourquoi pas en attendant une vrai solution mais vu la toxicité j'espère quelle seront bien protéger.

Par

Power-veau, à l'image des produits Renault:bien:

Par

Moue ... c'est ce que Tesla fait depuis un bail ... Leur PowerWall c'est de la batterie de voiture recyclée

Par

En réponse à GrosMytho

bonjour merci ce début de réponse...mais çà ne répond pas vraiment à ma question? quel est le taux réel de recyclage de ces batteries automobiles une fois cramées? ne vont-elles pas terminer piteusment dans d'obscures déchetteries semi-artisanales dans nos campagnes reculées?

d'obscures déchetteries semi-artisanales dans nos campagnes reculées?

là je te trouve plutôt clément.

Pas une bretelle d' autoroute, pas une sortie de ville, pas une zone artisanale/industrielle ( pour Paris RP ) qui ne soient à ce jour prit pour une immense décharge sauvage..

les dêchets du batiment tenant la corde suivit de tout ce que l'on ne peut même pas imaginé..

Cela tient du tiers monde mais visiblement ne gêne pas.. j' aimerais que le délinquant prit en flagrance se voit d'une part saisi le véhicule et vérifié fiscalement, qu'ensuite que le donneur d'ordre ( de bonne ou mauvaise foi ne nous intérresse pas ) se voit sous la contrainte obligé de nettoyer les lieux dans la totalité et vérifié lui aussi fiscalement.

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