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Renault teste la recharge des véhicules électriques en roulant

Renault teste la recharge des véhicules électriques en roulant

Avec l'aide de partenaires, le Losange a mis au point une route qui permet de recharger des Kangoo ZE qui roulent jusqu'à 100 km/h. Mais une telle idée a-t-elle de l'avenir ?

On connaît la route qui produit de l'électricité grâce à des panneaux photovoltaïques ainsi que les plaques qui rechargent par induction les véhicules électriques stationnés. Voici ici un croisement des deux : Renault vient de présenter un système de recharge dynamique qui permet de faire le "plein" en roulant.

Le dispositif a été mis au point avec les entreprises Qualcomm Technologies* et Vedecom** dans le cadre du projet "Fabric", financé en partie par l'Union Européenne et qui vise à étudier la faisabilité et la viabilité économique d'une recharge dynamique sans fil.

La première démonstration a eu lieu sur une piste de 100 mètres construite à Versailles. Selon le Losange, le système est capable de recharger 20 kW à des vitesses allant jusqu'à 100 km/h. Deux Kangoo Z.E ont reçu un module spécial qui "capte" l'électricité en marche. Une nouvelle phase de test sera bientôt lancée par Vedecom pour évaluer "le fonctionnement et l'efficacité du transfert d'énergie aux véhicules pour un large éventail de scénarios pratiques".

L'idée est bonne mais pas sûr qu'elle ait un grand avenir. Déployer ce système demanderait d'investir des sommes importantes pour équiper les principaux axes routiers. Pour qu'un tel dispositif soit pertinent, il faut de plus que les véhicules électriques représentent une part importante du parc roulant. Cela devrait arriver, mais d'ici là, l'autonomie des véhicules électriques aura progressé, permettant d'effectuer sans recharge de longues distances.

* spécialisé dans la conception et la mise en place de solutions télécommunications

** Institut français de recherche partenariale publique-privée et de formation dédié à la mobilité individuelle décarbonée et durable

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Commentaires (60)

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Attention de pas être a pince dessus....

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Aucun intérêt comme info

Même la colonisation de Mars est plusréalisable

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Je trouve que c'est une bonne idée !

Il faudrait mettre ce système sur les routes de campagne, pour les villages qui n'ont pas de bornes de recharge.

Ou même mettre ce système sur les autoroutes ( au moins sur certaines portions), sur la voie de droite, qui pourrait servir pour les véhicules lents, comme les futurs camions électriques :bien:

Par

En réponse à GrolfTaudi

Je trouve que c'est une bonne idée !

Il faudrait mettre ce système sur les routes de campagne, pour les villages qui n'ont pas de bornes de recharge.

Ou même mettre ce système sur les autoroutes ( au moins sur certaines portions), sur la voie de droite, qui pourrait servir pour les véhicules lents, comme les futurs camions électriques :bien:

alors çà , çà c'est de la réponse positive et balaise.

Par

En réponse à THUNDERSTRUCK

Commentaire supprimé.

rino ferait mieux de construire des vrais bagnoles...

et laisser les bétonneurs faire les routes...

une route rino?

je ferais un détour plutot que l'emprunter... pas envie de crever ou de partir dans le décor..!!

rino capable de tout...

ou plutot incapable...

Par

Le but ultime, supprimer la phrase de recharge statique ? Pourquoi pas, on voit bien le continent africain passer directement au téléphone et à l'Internet mobile sans passer par la case filaire.

Par

Si je bouffe des Watts par induction, j'attente un procès à Renault pour mise en danger de la vie d'autrui!!!

L'induction c'est pas sans danger et c'est facilement prouvable!

Par

En réponse à identifiant

Le but ultime, supprimer la phrase de recharge statique ? Pourquoi pas, on voit bien le continent africain passer directement au téléphone et à l'Internet mobile sans passer par la case filaire.

comparaison amusante... mais c'est le contraire...

le smartphone évite les fils à la patte...

des tel fixes!!

là on va mettre un cable sous toutes les routes...

quel retour en arrierre!!

plus simple.. et moins cher faire comme les vieux trams!

ou les toto tamponneuse... un catainer;.. lol...

Par

En réponse à atmophile

Si je bouffe des Watts par induction, j'attente un procès à Renault pour mise en danger de la vie d'autrui!!!

L'induction c'est pas sans danger et c'est facilement prouvable!

t'inquetes pas avec rino çà fonctionne jamais..

ils savent pas faire les bagnoles;..

ils sauront jamais faire une route électrique...

Par

En réponse à douxreveur

t'inquetes pas avec rino çà fonctionne jamais..

ils savent pas faire les bagnoles;..

ils sauront jamais faire une route électrique...

Ils savent pas faire des bagnoles, mais c'est une des plus vieilles marques auto.

Ils ont inventés la boîte de vitesse moderne, le démarreur sans manivelle, le char d'assaut moderne, un brevet pour les turbos... Le démarrage à carte. Champion du monde F1 et WRC...

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