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Renault : une série spéciale de lancement pour la "nouvelle" Zoe

Dans Ecologie / Electrique / Véhicules électriques

Renault lance officiellement la "nouvelle" Zoe. Pourquoi ces guillemets ? Tout simplement parce que l'auto n'évolue pas mais elle accueille quand même une nouvelle version ZE 40 forte de 400 km d'autonomie. Pour accompagner le lancement de cette Zoe, Renault annonce une série spéciale Edition One, facturée 28 000 €, hors bonus.

Renault : une série spéciale de lancement pour la "nouvelle" Zoe

La Zoe évolue en cette fin d'année avec l'arrivée de la nouvelle version ZE 40, qui dispose de batteries de 40 kWh lui permettant d'afficher 400 km d'autonomie selon le cycle officiel européen d'homologation des véhicules et 300 km en conditions réelles.

 

Renault : une série spéciale de lancement pour la "nouvelle" Zoe

 

Suffisant pour la plupart des trajets du quotidien et pour les déplacements hors zone urbaine, même si Renault doit aujourd'hui regretter l'annonce de certains grands constructeurs qui vont travailler sur un réseau de bornes de recharge ultra rapide au standard différent de celui utilisé par Renault.

 

Renault : une série spéciale de lancement pour la "nouvelle" Zoe

 

Pour son lancement, la Zoe ZE40 a droit à une série spéciale, pas franchement originale, baptisée Edition One. Facturée 28 000 €, elle se distingue par une peinture spécifique "gris yttrium" et par quelques rappels comme "l'aspect légèrement doré", les jantes 17 pouces, les touches d'anthracite à l'intérieur et le son Bose. Citons également la présence des sièges chauffants, même si cela risque évidemment de faire dégringoler l'autonomie.

 

La nouvelle Zoe arrivera en concession en début d'année prochaine.

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Commentaires (43)

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Ze i3 Killer :love:

Zoé ZE40 :lover:

Zéro émission véhicule :bien:

Par

N'oubliez pas l'obole mensuelle pour Renault (location de batterie,vous n'achetez qu'une partie de votre voiture finalement)

Par

il y en a qui travaillent sur un réseau de bornes de recharge mais la Zoé elle roule :oui: pendant que les autres n'ont rien, La plupart du temps la Zoé fera sa recharge "@ home" mais vous pouvez aussi recharger sur une borne autolib :wink: sans compter que Total va déployer un réseau de bornes de recharge aussi :good:

le gros succès électrique 2017 en Europe sera la Zoé ZE40 :bien:

Par

En réponse à vespino1

N'oubliez pas l'obole mensuelle pour Renault (location de batterie,vous n'achetez qu'une partie de votre voiture finalement)

Tu la paiera un jour ta batterie, demande à BMW combien cela coûte son nouveau pack :wink:

l'obole va te sembler moins importante et de plus en dessous d'un certain seuil de charge c'est changé :frown:

Par

En réponse à zemik

Ze i3 Killer :love:

Zoé ZE40 :lover:

Zéro émission véhicule :bien:

"i3 Killer" :ptdr:

Comme si la clientèle BM en avait quelque chose a foutre d'une Zoé... reviens sur terre mon gars :lol:

Tu amuses la galerie c'est déja ca :wink:

Par

En réponse à Laulau2097

"i3 Killer" :ptdr:

Comme si la clientèle BM en avait quelque chose a foutre d'une Zoé... reviens sur terre mon gars :lol:

Tu amuses la galerie c'est déja ca :wink:

C'est parce qu'ils sont trop occupé à essayer de passer incognito au volant de leur hideuse BMW

Par

En réponse à Laulau2097

"i3 Killer" :ptdr:

Comme si la clientèle BM en avait quelque chose a foutre d'une Zoé... reviens sur terre mon gars :lol:

Tu amuses la galerie c'est déja ca :wink:

Quand il feront aussi bien BM on en reparlera :wink:

Combien fait l'I3 avec son dernier pack de batteries ? :voyons: 300 km seulement :areuh: soit 25% de moins, une paille :lol:

Et la c'est l'hiver et dans le prix de base pas de pompe à chaleur donc tu peux enlever encore 15 à 20 % d'autonomie comparé à la Zoé :brosse: on en est déjà à pas loin de 45% d'autonomie en moins en cette saison par rapport à la Zoé :ange:

On comprend dés lors le pourquoi du limogeage des ingénieurs responsables du projet :oui: performances en tout point médiocre de leur bébé comparativement face à la Zoé :coolfuck:

Par

On en voit déjà pas mal des Zoé, mais là, avec ce gros gain en autonomie et la forte hausse des carburants a venir (voir les dernières décisions de l' OPEP), ça va être un carton !

Par

En réponse à Numero 7

C'est parce qu'ils sont trop occupé à essayer de passer incognito au volant de leur hideuse BMW

elle n'est pas que hideuse la i3 elle est tout simplement moins performante que la Zoé en matière d'autonomie :oui:

Par

En réponse à Numero 7

On en voit déjà pas mal des Zoé, mais là, avec ce gros gain en autonomie et la forte hausse des carburants a venir (voir les dernières décisions de l' OPEP), ça va être un carton !

les commandes vont exploser :jap:

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