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Retour de PSA aux USA : voici les Peugeot, Citroën et DS que les Américains veulent

Dans Faits divers & Insolite / Insolite

Retour de PSA aux USA : voici les Peugeot, Citroën et DS que les Américains veulent

On le sait déjà : PSA fera son grand retour aux États-Unis en tant que constructeur vers 2025. Mais est-ce que les Américains sont prêts à acheter des Peugeot, Citroën ou DS ? Et si oui, quel modèle ?

Peugeot a interrompu sa carrière outre-Atlantique en 1991 et Citroën a fait sa valise en 1989. Malgré ces déceptions, le groupe français va retenter bien l'aventure au pays de l'Oncle Sam à l'horizon 2025-2026 en s'appuyant sur l'expertise d'Opel fraîchement sorti du giron de GM et en commençant prudemment par un service d'autopartage. Mais est-ce que les autochtones seraient prêts à céder aux charmes de ses modèles ? Le site américain Jalopnik s'est posé la question en examinant la gamme des différentes marques du groupe et a assemblé une liste de candidates qui pourraient marcher.

DS

Retour de PSA aux USA : voici les Peugeot, Citroën et DS que les Américains veulent

À commencer, et c'est peut-être une première surprise, par la DS5. Perçue comme un croisement entre un CUV (Compact Utility Vehicle, parce qu'une automobile de plus de 4,50 m est considérée comme une compacte là-bas) et une berline haute qui aurait, grosse originalité, un hayon, elle est dotée du style excentrique français comme ils le conçoivent, avec les fameux sabres chromés courant de chaque côté du capot jusqu'aux vitres. Pour obtenir un carton assuré, il ne lui faudrait selon eux qu'une garde au sol plus importante.

Citroën

Retour de PSA aux USA : voici les Peugeot, Citroën et DS que les Américains veulent
Retour de PSA aux USA : voici les Peugeot, Citroën et DS que les Américains veulent

Plus surprenant encore : le Citroën Berlingo Multispace qui ferait un excellent véhicule familial ou de livraison avec ses portes arrière coulissantes. Ils trouvent de plus que « Berlingo Modutop » est marrant à prononcer dans la langue de Shakespeare. Le succès ne tient parfois pas à grand-chose. Mais la plus demandée des automobiles aux chevrons reste la C4 Cactus dont ils regrettent cependant le restylage la rendant moins excentrique. C'est selon eux typiquement le genre de véhicules ésotériques qu'achèteraient les hipsters, ceux-là même qui se jetaient sur les Volvo breaks dans les années 80.

Peugeot

Retour de PSA aux USA : voici les Peugeot, Citroën et DS que les Américains veulent
Retour de PSA aux USA : voici les Peugeot, Citroën et DS que les Américains veulent
Retour de PSA aux USA : voici les Peugeot, Citroën et DS que les Américains veulent

Côté Peugeot, c'est le sport avant tout : les 308 et 208 GTI By Peugeot Sport semblant remporter tous les suffrages. La première est présentée comme un « monstre de petite voiture », une sorte de Focus ST française « mais en mieux ». La seconde, minuscule à l'échelle américaine, aurait peu de chances de réussir, surtout quand Ford lui-même ne parvient pas à y vendre sa Fiesta, mais ils la présentent tout de même comme « probablement la meilleure GTI jamais créée », excusez du peu.Mais le joker de la marque au lion serait sans aucun doute le 3008, considéré comme un « beau SUV », à l'aspect à la fois « rude et sexy » et avec juste ce qu'il faut de bizarrerie pour s'attribuer une partie du marché.

Bien sûr, les lecteurs ont aussi des choses à dire et n'hésitent pas à prendre la parole dans les plusieurs centaines de commentaires qui suivent l'article. En commençant par rappeler que la réputation de fiabilité des voitures françaises n'est pas spécialement flatteuse et que beaucoup préféreraient que ce soit plutôt Renault qui retente son aventure américaine, nombre d'entre eux voulant goûter à la dernière génération de Mégane RS ou à l'Alpine A110. À croire que l'on ne désire jamais rien plus que ce que l'on ne peut pas avoir.

Commentaires (99)

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Par

Surtout cachez pas votre façon de dénigrer ces gens là

Par

Surprenant ces choix mais c'est encourageant pour la suite :bien:

Par

si PSA compte vendre aux States en faisant des pronostics basés sur les ventes aux Hyppies (car les Hypsters ça n'existait pas) il y a 40 ans, ça me semble mal barré

Par

La bonne blague, si c'est pour avoir le même succès qu'en Chine.

Ils sont tellement doués pour le placement produits chez PSA.

Par

En réponse à caffellatte

si PSA compte vendre aux States en faisant des pronostics basés sur les ventes aux Hyppies (car les Hypsters ça n'existait pas) il y a 40 ans, ça me semble mal barré

Hipster n'a rien à voir avec Hippie.

Par

On peut savoir vos sources pour pondre un article comme ça ? Allez montrer les caisses que vous citez aux américains ils vont rire à 99.9% comparé à ce qu’ils ont et peuvent avoir pour le même prix.

Par

Pour les américains je peux vous dire que c'est :"Bring the Cactus here" :bien:

ils adorent cette caisse, assez étonnant quand on voit les réactions ici sur ce forum :biggrin:

Par

En réponse à 360Magnum

On peut savoir vos sources pour pondre un article comme ça ? Allez montrer les caisses que vous citez aux américains ils vont rire à 99.9% comparé à ce qu’ils ont et peuvent avoir pour le même prix.

Non, si tu parcourais certains forums et réseaux sociaux, tu verrais que les américains apprécieraient de revoir les marques françaises chez eux.

Mention spéciale pour RENAULT SPORT, qui, comme le dit l'article, serait très apprécié là-bas.

Par Profil supprimé

Avec des 1.2 puretech?:ptdr:

Par

Attention. Les proccès, ça arrive vite aux US. Gare aux HDI.

Et le 1.2 THP, c'est pour les voiturettes de golf là-bas

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