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Rétromobile 2016 - Citroën nous fait de l'oeil avec ses Méhari (vidéo)

Dans Salons / Retromobile

Citroën a ses fans. Ses fans aiment notamment ses Méhari. Citroën expose donc ses Méhari au Rétromobile 2016. L'occasion de découvrir la E-Méhari à l'occasion de l'une de ses premières sorties parisiennes.

Rétromobile 2016 - Citroën nous fait de l'oeil avec ses Méhari (vidéo)

Que ce soit sur les salons de Francfort, de Genève ou de Paris, les stands Citroën reprennent systématiquement depuis plusieurs années une architecture identique. Le salon Rétromobile ne fait pas exception à la règle et c'est toujours dans un décor plutôt blanc et ludique qu'ont été installés les modèles anciens de la marque aux chevrons. Aux premiers rangs desquels, trois Méhari très colorées qui nous plongent  dans les méandres psychédéliques des années soixante. Cette Méhari, pour ainsi dire, la première auto de loisir, fait plaisir à voir. Elle n'échappe d'ailleurs pas à la montée des cotes des voitures anciennes, puisque cette auto en plastique s'échange maintenant à plus de 10 000 euros!

Autres petites folies Citroën à voir : une Fourgonnette 2CV et une 2 CV pourvue de 4 roues motrices!

 

Citroen

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Ah la Sahara 4x4 bimoteur...

La seule Dedeuche 4 cylindres :bien:

Par

En réponse à le tamanoir

Ah la Sahara 4x4 bimoteur...

La seule Dedeuche 4 cylindres :bien:

Il y en avait une dans son jus, proposée aux enchères chez Artcurial à partir de 60 K€..

Par

En réponse à moulache

Il y en avait une dans son jus, proposée aux enchères chez Artcurial à partir de 60 K€..

M'étonne pas vu la rareté des Sahara et la flambée des prix de toute auto dite "de collection" :bah:

Par

J'ai du mal à considèrer la E-Mehari comme une filliation du modèle mythique.

A l'instar de ce qui se fait aujourd'hui où il est de bon ton d'aller chercher un passé qui fait défaut aux marques asiatiques, l'exercice paraît ici un replâtrage grossier d'une Bollore (voyez les proportions!) sans invention (jusqu'au nom) ni finesse.

Alors que la vague SUV déferle, ce manque d'inspiration et d'audace par rapport à l'original interpèle.

Par

En réponse à le corbu

J'ai du mal à considèrer la E-Mehari comme une filliation du modèle mythique.

A l'instar de ce qui se fait aujourd'hui où il est de bon ton d'aller chercher un passé qui fait défaut aux marques asiatiques, l'exercice paraît ici un replâtrage grossier d'une Bollore (voyez les proportions!) sans invention (jusqu'au nom) ni finesse.

Alors que la vague SUV déferle, ce manque d'inspiration et d'audace par rapport à l'original interpèle.

En effet la vague SUV déferle :cry:

De l'audace il en faut aux constructeurs pour vendre ces grimpe-trottoirs chromés qui font penser à leurs futurs propriétaires qu'ils achètent par la même occasion un "permis d'être con au volant". :pfff:

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