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Rolls-Royce ira directement à l'électrique, sans passer par l'hybride

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Rolls-Royce a récemment levé le voile sur la huitième génération de limousine, la Phantom, qui se tourne désormais vers l'avenir. La marque annonce qu'elle ne passera pas par l'hybride. La future Phantom aura directement droit à une version électrique.

Rolls-Royce ira directement à l'électrique, sans passer par l'hybride

Avec ses deux tonnes et demie et son gros V12 six litres trois quarts sous le capot, la Rolls-Royce Phantom n'est pas franchement ce que l'on appelle "ecofriendly". Et avec les nouvelles normes environnementales qui se préparent pour les constructeurs automobiles, ce genre de moteur se retrouve désormais sur la sellette.

Selon le patron de Rolls-Royce, la Phantom va justement franchir le pas sur la prochaine génération : "nous irons directement à l'électrique, sans faire d'étape intermédiaire". Torsten Müller-Ötvös pense notamment à l'hybride, qui n'aurait évidemment pas grand intérêt dans un paquebot de plus de cinq mètres, destiné avant tout aux longs voyages.

Les quotas voulus par l'Asie, et plus particulièrement la Chine (20 % d'énergies dites "nouvelles" au minimum pour 2020 pour les constructeurs présents sur place) inquiètent forcément les marques comme Rolls-Royce, qui dépendent de marché comme l'Empire du Milieu. De plus, la menace d'un bannissement de certaines voitures thermiques des villes pourrait amener les clients à réclamer des engins électriques.

La Phantom passera donc à l'électrique, mais l'on ne sait pas encore quand. Gageons que le constructeur anglais a déjà commencé à travailler sur le sujet, pour anticiper d'éventuelles interdictions de circulation pour le généreux V12.

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Commentaires (24)

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Par

une remorque pour les batteries ? sinon un réacteur nuk c'est pas mal non plus, très exclusif

Par

3 tonnes avec les batteries ...

Par

C'est vrai que l'équation poids/puissance/autonomie/temps de recharge semble insoluble sur ce type d'engin.

Par

Au dela de la noblesse du moteur, l'électrique répond vraiment bien à la problématique de RR en vrai : difficile de faire plus silencieux et plus discret qu'un moteur électrique. Le couple gigantesque permet de déplacer sans problème la péniche.

Par

Ben vu que maintenant Tesla nous sort des camions électriques, ca ne devrait pas etre bien difficile de faire une Rolls electrique.

Par

électrique = nucléaire

Par

le futur de l'automobile est à pleurer.

Par Profil supprimé

En réponse à Stouby

C'est vrai que l'équation poids/puissance/autonomie/temps de recharge semble insoluble sur ce type d'engin.

oui bien le saviez vous cet modèle est en vente et aussi pour la fête de décembre nous faisons une réduction sur chaque achat de véhicules

Par Profil supprimé

En réponse à gécé8

le futur de l'automobile est à pleurer.

oui bien sur puis le monde avance puis il y a des nouvelles technologie

Par

En réponse à REM1X60

électrique = nucléaire

Et le charbon ...

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