La rentrée est déjà derrière nous et la majorité des urbains automobilistes, que nous sommes, pestent à nouveau contre les encombrements dans nos cités. S'il n'existe pas de remède miracle pour supprimer les bouchons, mis à part d'emprunter https://www.caradisiac.com/commentaires/16-petites-autos-a-boite-automatique-la-ville-zen-40874.htm#136056#xtor=RSS-40 fr https://www.caradisiac.com/commentaires/16-petites-autos-a-boite-automatique-la-ville-zen-40874.htm#comment-1862279 https://www.caradisiac.com/commentaires/16-petites-autos-a-boite-automatique-la-ville-zen-40874.htm#comment-1862279 Thu, 05 Jul 2018 15:32:37 +0100 N’empêches, ça cé'tait de vrai petite voiture sympa pour la ville.Tu parles, aujourd'hui les citadines c'est des SUV §Pat546VT https://www.caradisiac.com/commentaires/16-petites-autos-a-boite-automatique-la-ville-zen-40874.htm#comment-1193035 https://www.caradisiac.com/commentaires/16-petites-autos-a-boite-automatique-la-ville-zen-40874.htm#comment-1193035 Thu, 30 Jul 2015 22:54:02 +0100 Si je peux me permettre, un convertisseur de couple dans une boite automatique a un effet d'augmentation dudit couple. Si ce système consomme de l'énergie et n'en produit pas (évidemment !), il permet de démultiplier le couple fourni par le moteur lorsque le différentiel de vitesse est élevé entre les roues et le moteur. Typiquement en situation de décollage depuis l’arrêt.C'est ce phénomène qui est souvent décrit lorsque quelqu'un parle de l'augmentation de couple, et il est bien réel. ArnoH28 https://www.caradisiac.com/commentaires/16-petites-autos-a-boite-automatique-la-ville-zen-40874.htm#comment-670014 https://www.caradisiac.com/commentaires/16-petites-autos-a-boite-automatique-la-ville-zen-40874.htm#comment-670014 Thu, 01 Nov 2012 16:46:41 +0100 C'est clair et c'est exact...La densite de la circulation(surtout dans les villes) plus la conduite au régulateut(à l'américaine) poussent les nouveaux clients à s'orienter vers des boites auto.Les normes euro V qui limitent les dégagements de CO2 font que les constructeurs augmentent le nombre de vitesses(7,voire 8) pour harmoniser les rapports de ces boites.Plus,il y de couple plus les boites a convertisseur hydraulique sont a l'aise.La technique du double embrayage(EDC chez Renault/fabriquéée par Getrag) font que désormais ont trouve des boites auto dites "sèches"(sans convertisseur) utilisable dans les limites de 280Nm.Et pour les petites cylindées?...les boites a variation continue CVT(style mobylette)vont se vulgariser.La voiture electrique departage les PRO des ANTI,il n'y a pas de boite de vitesse... https://www.caradisiac.com/commentaires/16-petites-autos-a-boite-automatique-la-ville-zen-40874.htm#comment-661723 https://www.caradisiac.com/commentaires/16-petites-autos-a-boite-automatique-la-ville-zen-40874.htm#comment-661723 Wed, 17 Oct 2012 23:51:11 +0100 et pour les citadines automatiques actuelles ? un peu daté les modeles non §mel334nz https://www.caradisiac.com/commentaires/16-petites-autos-a-boite-automatique-la-ville-zen-40874.htm#comment-504196 https://www.caradisiac.com/commentaires/16-petites-autos-a-boite-automatique-la-ville-zen-40874.htm#comment-504196 Sat, 24 Dec 2011 12:33:24 +0100 slt a tous §abd512wl https://www.caradisiac.com/commentaires/16-petites-autos-a-boite-automatique-la-ville-zen-40874.htm#comment-392897 https://www.caradisiac.com/commentaires/16-petites-autos-a-boite-automatique-la-ville-zen-40874.htm#comment-392897 Thu, 17 Mar 2011 10:53:33 +0100 Je sais que cet article date un peu, mais je voudrais cependant apporter un petit point de détail concernant le passage explicatifs sur les différents types de boites disant que le convertisseur de couple permet de multiplier le couple du moteur ce qui permet d'avoir un nombre plus réduit de rapport de vitesse.La boîte auto hydro (n'importe quelle autre type d'ailleurs) n'a pas plus de "capacité" à multiplier le couple du moteur qu'une autre. En sortie de vilebrequin, on a un couple moteur x vitesse de rotation moteur = puissance moteur = puissance roue = couple à la roue x vitesse de rotation de la roue (que ceux qui veulent s'amuser teste avec de vrais valeurs :-) ). La seul chose qui impacte cette égalité théorique est l'énergie que "mange la boîte de vitesse" (frottements et autres) ce qui fait que la puissance à la roue est alors plus faible que celle en sortie moteur (il y a eu perte). En aucun cas une boîte de vitesse peu "ajouter de l'énergie", sinon, ça s'appelle un moteur.Il y a donc confusion sur l'interprétation de "convertisseur de couple". La boîte utilise une partie du couple moteur (d'où la conversion) pour changer de rapport de vitesse. Cette énergie n'est donc plus disponible pour faire avancer la voiture (d'où la perte, suivez un peu ;-)). C'est la raison pour laquelle les voitures équipées de ce type de boîte consomment plus et accélèrent moins (tout est relatif) que leurs homologues manuelles. C'est aussi la raison pour laquelle ce type de boîte est souvent associée à un gros moteur coupleux pour compenser les pertes. Le fait qu'il y ai peu de rapport sur ces boîtes est simplement due au fait qu'elle prennent de la place (là encore, on a fait des progrès depuis les modèles présentés dans l'article) d'où la difficulté de greffer un plus grand nombre de rapport de vitesse.Merci pour ceux qui m'ont lu jusqu'au bout. N'hésitez pas à me corriger si j'ai fait une bourde. https://www.caradisiac.com/commentaires/16-petites-autos-a-boite-automatique-la-ville-zen-40874.htm#comment-321641 https://www.caradisiac.com/commentaires/16-petites-autos-a-boite-automatique-la-ville-zen-40874.htm#comment-321641 Tue, 31 Aug 2010 18:47:59 +0100 Un peu comme ton commentaire https://www.caradisiac.com/commentaires/16-petites-autos-a-boite-automatique-la-ville-zen-40874.htm#comment-320917 https://www.caradisiac.com/commentaires/16-petites-autos-a-boite-automatique-la-ville-zen-40874.htm#comment-320917 Sat, 28 Aug 2010 17:47:54 +0100 Carrément has been les modèles non ?