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    <title>Tous les commentaires de F1 : super teasing pour la nouvelle Lotus E20</title>
    <description>La saison de F1 va débuter le 7 février avec l'ouverture de la première séance d'essai F1 de la saison à Jerez et dans l'intervalle, plusieurs équipes vont dévoiler leur nouvelle monoplace. Pour l'équipe Lotus, cela se déroulera le 6 février et cette auto s'appellera E20. Explications et super teasing à suivre.</description>
    <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/F1-super-teasing-pour-la-nouvelle-Lotus-E20-75824.htm#161969#xtor=RSS-40</link>
    <language>fr</language>
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      <title>F1 : super teasing pour la nouvelle Lotus E20</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/F1-super-teasing-pour-la-nouvelle-Lotus-E20-75824.htm#comment-523938</link>
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      <pubDate>Tue, 31 Jan 2012 13:02:53 +0100</pubDate>
      <description>ps: "lapalissade" ne signifie pas "conjecture"</description>
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      <title>F1 : super teasing pour la nouvelle Lotus E20</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/F1-super-teasing-pour-la-nouvelle-Lotus-E20-75824.htm#comment-523934</link>
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      <pubDate>Tue, 31 Jan 2012 13:01:58 +0100</pubDate>
      <description>Par vincent le 30 Janvier 2012 à 15h06:N'occultez pas volontairement la vraie solution:1) "voici la nouvelle Caterham"2) "Notez ses particularités dont nous sommes curieux de connaître les raisons"8h54ps: "lapalissade"  "conjecture"</description>
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      <title>F1 : super teasing pour la nouvelle Lotus E20</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/F1-super-teasing-pour-la-nouvelle-Lotus-E20-75824.htm#comment-523408</link>
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      <pubDate>Mon, 30 Jan 2012 15:08:25 +0100</pubDate>
      <description>Et au passage, super teaser je trouve !Enfin, si 08h54 me laisse émettre un avis qui relève de mon goût personnel, bien sûr.. vincent</description>
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      <title>F1 : super teasing pour la nouvelle Lotus E20</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/F1-super-teasing-pour-la-nouvelle-Lotus-E20-75824.htm#comment-523406</link>
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      <pubDate>Mon, 30 Jan 2012 15:06:02 +0100</pubDate>
      <description>08h54 :En matière de lapalissades tu te poses là toi, tu voudrais qu'on parle de performances sur un véhicule qui n'a pas encore roulé ?!! Et de plus, quel intérêt à parler éventuellement de ses performances supposées si elle ne prend pas la piste sous cette forme ??? Donc visiblement il était plus que nécessaire de te le rappeler, au moins à toi, qu'elle n'était certainement pas définitive, sinon tu nous aurait en plus demandé pourquoi elle n'était pas encore comparée sous toutes les coutures au reste du plateau qui n'a pas encore été présenté...vincent</description>
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      <title>F1 : super teasing pour la nouvelle Lotus E20</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/F1-super-teasing-pour-la-nouvelle-Lotus-E20-75824.htm#comment-523354</link>
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      <pubDate>Mon, 30 Jan 2012 13:51:27 +0100</pubDate>
      <description>Par Anonyme le 28 Janvier 2012 à 01h35:"et comme il faut quand même envoyer un maximum de flux d'air sous la voiture "En l'occurrence, l'étrangeté est au-dessus du capot! ... j'aimerais bien connaître l'utilité du bossage devant les suspensions avant. ça ne doit pas être très bon pour l'écoulement du flux d'air dans cette zone...A moins que ça soir la hauteur devant l'essieu avant qui soit limitée, auquel cas, pour favoriser l'écoulement sous capot, les suspensions sont rejetées le plus haut possible...Votre avis?</description>
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      <title>F1 : super teasing pour la nouvelle Lotus E20</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/F1-super-teasing-pour-la-nouvelle-Lotus-E20-75824.htm#comment-523346</link>
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      <pubDate>Mon, 30 Jan 2012 13:37:19 +0100</pubDate>
      <description>@8h54: Gordon Murray est-il quelqu'un qui s'y connait suffisamment en voiture selon vous?Si oui....il disait : "une belle voiture est souvent une voiture qui gagne."Donc oui l'appréciation du physique d'une monoplace est importante tant que cette dernière n'a pas encore rouler. Après...ben on s'en fichera un peu...si elle est devant.</description>
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      <title>F1 : super teasing pour la nouvelle Lotus E20</title>
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      <pubDate>Mon, 30 Jan 2012 08:54:13 +0100</pubDate>
      <description>@ Patrick Garcia &amp; certains bloggers: "moche"Mais on s'en fout! ... On ne demande pas à une F1 d'être belle mais performante.Si l'esthétique est la seule chose qui compte dans une automobile pour vous, qu'elle soit particulière ou de compétition, allez voir ailleurs, vous n'avez rien à faire ici à parler de voiture (P. Garcia en 1er).ça en devient gonflant autant que déprimant de voir la superficialité dont  font preuve des personnes sensées être à minima intéressées par l'automobile.Vous n'avez rien de plus intéressant à dire?Votre niveau de connaissance de l'automobile ne va pas au-delà de votre appréciation personnelle du style?Caradisiac, ne gardez que de vrais personnes intéressées par l'automobile, mais pas des pseudo-journalistes qui nous balancent des lapalissades ("L'importance de ces présentations est toute relative, ce ne sont jamais les monoplaces définitives")...</description>
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      <title>F1 : super teasing pour la nouvelle Lotus E20</title>
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      <pubDate>Sat, 28 Jan 2012 18:39:51 +0100</pubDate>
      <description>+1 pour l'ornithorynque Vraiment sympa ce teaser... L'humour dans la F1, c'est quand même pas nouveau... Mais cette fois, c'est plus recherché </description>
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      <title>F1 : super teasing pour la nouvelle Lotus E20</title>
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      <pubDate>Sat, 28 Jan 2012 16:48:17 +0100</pubDate>
      <description>Moi comme dans mon premier post je maintiens le Gavial:http://www.dinosoria.com/reptil_prehi/gavial_inde_02.jpg;)</description>
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      <title>F1 : super teasing pour la nouvelle Lotus E20</title>
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      <pubDate>Sat, 28 Jan 2012 13:08:36 +0100</pubDate>
      <description>Merci pour les explications.Effectivement, comme firerabbit, l'avant me fait penser à un ornithorynque.</description>
      <dc:creator>§pan851fm</dc:creator>
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