<span>Après la petite familiale Insight II, </span><span>hybride</span><span> abordable mais décevante pour les amateurs de conduite, </span><span>Honda</span><span> propose un petit coupé développé</span><span> sur une base proche, qu’il qualifie de sportif. Avec sa </span><span>boîte de vitesses manuelle, un moteur thermique plus costaud et une partie cycle peaufinée, l</span><span>e </span><span>CR-Z réussit–il à concilier réellement plaisir au volant et économie à la pompe?</span> https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-CR-Z-Pas-mechant-mais-sympa-56387.htm#144064#xtor=RSS-40 fr https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-CR-Z-Pas-mechant-mais-sympa-56387.htm#comment-1031802 https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-CR-Z-Pas-mechant-mais-sympa-56387.htm#comment-1031802 Fri, 18 Jul 2014 10:22:22 +0100 La voiture est bien mais l extérieures est comme êtres spéciale §Fan755Bd https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-CR-Z-Pas-mechant-mais-sympa-56387.htm#comment-899976 https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-CR-Z-Pas-mechant-mais-sympa-56387.htm#comment-899976 Mon, 25 Nov 2013 13:20:54 +0100 après 3 ans d'utilisation de mon CRZ, voici ma conclusion:les plus:-consommations relativement basses même en roulant normalement en mode Sport(entre 5 et 6L)-performances semblables à une Swift Sport 125ch, Renault Wind 133ch ou Vélostar 140ch-très bon confort, fonctionnement silencieux, bon équipement-moteur très coupleux pour un petit 1.5 essence-bonnes performances globales, bruit moteur sympas -tempérament joueur -coffre assez grand pour un coupé et aillons bien pratique -tableau de bord futuriste, beau sièges- look les moins:-moins performante qu'une CRX qu'elle est censé remplacer, on aurait aimé une vraie version sportive hybride de 200ch en France-suspension un peu trop souples en conduite sportive-place arrières peu utilisable car plus étroites que dans une CRX ED9 donc juste pour dépanner sur de petit trajets si on mesure plus de 1.60!-jante en 17" et béquet en option-l'autonomie de l'assistance se vide trop vite lorsque l'on monte un col de montagne, on se retrouve petit à petit au 3/4 de la montée avec un 1.5i privé de son assistance particulièrement creux qui oblige à pousser dans les tours pour maintenir de bonnes performances,heureusement que sur le plat la perte de l'assistance se fait moins ressentir-cache bagages enrouleur pas super-antenne de toit amplifié qui capte pas toujours bien https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-CR-Z-Pas-mechant-mais-sympa-56387.htm#comment-648453 https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-CR-Z-Pas-mechant-mais-sympa-56387.htm#comment-648453 Mon, 24 Sep 2012 16:50:02 +0100 Elle aura fait un sacré four en tout cas sur le continent euro ! §sha372mS https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-CR-Z-Pas-mechant-mais-sympa-56387.htm#comment-640868 https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-CR-Z-Pas-mechant-mais-sympa-56387.htm#comment-640868 Wed, 12 Sep 2012 09:30:09 +0100 ...(suite de voir smiley jap)Pardon pour ne m'etre presente:je suis Jean j'habite la Reunion,proprio d'une S2000 ; j'ai aussi possede une crx de 91 et parcouru 100 MKM avec jusqu'a maintenant le bilan rapport plaisir/economie/ecologie (considerant aussi le facteur polution a la production,entretien etc j'abrege) et a partir d'un bilan objectif cout entretien/carburant/cout des voitures ces deux jap seront tjrs plus performantes...qu'une new crx(Z) PS :ma S est de 2011(!) (yes! je lai degote neuve 11km au compteur! et stock...)JEAN DE LA REUNION https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-CR-Z-Pas-mechant-mais-sympa-56387.htm#comment-640844 https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-CR-Z-Pas-mechant-mais-sympa-56387.htm#comment-640844 Wed, 12 Sep 2012 08:47:50 +0100 Totalement bidon l'argument comparaison-diesel; il ne faut pa melanger torchon et serviette...quel credit peut -on encore vs accorder tellement vs etes ignares?...Comparons ce qui est comparable et parlons de polution et d'ecologie/economie/finance... puisque c'est de cela qu'il s'agit; hey bien pour ma part concernant ts ces aspect une prelude 3g 2l inj. fera tjrs mieux! l'ybryde av l'electrique ?Ce seront des depenses/polution en perspective:production/recyclage batterie etc dont on ne dit pas tous les impacts ecologique etc.. La veritable Energie ecolo/economique de demain c'est le soleil mais.. c'est gratuit...!En attendant rien de mieux que les bio-carburants ou(type bioethanol produit a partir des dechets ou des algues(...)ou encore le SP (10% DE POLUTION seulement!)et un bon "vieux" moteur atmo mais pas de diesel svp il est deja hors circuit! et a tjrs ete arhaique(!),il polue 90% plus que le sp et maintenant on le sait:il est cancerigene! et la crz?Tres jolie mais question MECA son hybryde n'est pas dutout justistifie! Alors en attendant je lui prefere l'ancienne ! La voie la plus realiste serait de rouler a l'ancienne(essence svp!),et de les reviser et amelioer leur chassis /frein etc par des pieces perfo et/ou du matos moderne!vs verez, le bilan plaisir/ecolo/economie/polution (et recyclage )sera imbatable! https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-CR-Z-Pas-mechant-mais-sympa-56387.htm#comment-515802 https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-CR-Z-Pas-mechant-mais-sympa-56387.htm#comment-515802 Sat, 14 Jan 2012 18:00:18 +0100 Par Anonyme le 26 Mai 2010 à 16h38Décu par les chiffres.Conso mixte de 7.7L lors de l'essai, sachant que mon crx vtec fait a peine plus de 8L pour 150cv apres avoir avalé presque 200000km.------------------------------------------------------------------------------7.7L!!!je roule en CRZ depuis plus d'un an et je peux vous garantir que pour consommer 7.7L de conso moyenne, faut rouler franchement sportivement sur petite route sinueuse ou maintenir un bon 160km/h sur autoroute en mode SPORT et encore!En conduisant normalement, c'est inutile de passer au mode SPORT car vous dispossez déjà des 124ch sur le mode NORNAL donc vous aurez assez de puissance et atteindrez sans mal des consos de 6L voir moins.Pour vous donner une idée, mon CRZ ne consomme en conduite normale de 0.5L de plus que ma 206 2L HDI https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-CR-Z-Pas-mechant-mais-sympa-56387.htm#comment-515800 https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-CR-Z-Pas-mechant-mais-sympa-56387.htm#comment-515800 Sat, 14 Jan 2012 17:37:47 +0100 Par Anonyme le 19 Janvier 2011 à 05h44Propriétaire d'une CTR j'en suis plus que satisfait, fiable, performante, agile que des qualités... j'ai reçu, en tant que client bourg Rignanese ( super garage ), une invitation pour essayer ce véhicule et peut être partir sur une offre de reprise...Autant vous dire que j'ai été très déçu, ok confort, finition, douceur, consommation, écolo, blablabla... Si vous êtes un FAN de ce qui fait de Honda la marque qui vous fait rêver c'est à dire VTEC qui monte à 8500, freins, agilité de folie, boîte précise, circuit le weekend, PASSEZ VOTRE CHEMIN! ----------------------------------------------------------------------------A la fois falait s'y attendre... 124ch!Quelques chiffres: 0 à 100km/h en 9.5s, le 1000m DA abattu en 30.5s et environ 200km/chrono correspondent aux performances d'un CRX Del-Sol de 125ch, le moins performant des CRX mais ces chiffres sont étonant pour un coupé hybride qui consomme largement moins et légèrement plus lourd!Alors meme si ce petit 1.5L posséde un système Vtec et que ses performances sont plutôt bonne pour seulement 124ch, son Vtec est très assagit car il ne prend que 6500tr/min afin de rester hyper sobre tout en gardant une sonnorité sportive. ce moteur ne sera semblable en rien à une HONDA au logo rouge comme l'Intégra type R ou la S2000 taillées pour la piste avec leur moteurs Vtec ultra rageurs jouant à 9000tr/min, ce qui explique ton mécontantement @ 19 Janvier 2011 à 05h44, le CRZ est un coupé GT sportif amusant POINT Le CRZ MUGEN ou surtout un CRZ type R devrait voir le jour pour les Fans de HONDA au logo rouge... https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-CR-Z-Pas-mechant-mais-sympa-56387.htm#comment-481387 https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-CR-Z-Pas-mechant-mais-sympa-56387.htm#comment-481387 Tue, 25 Oct 2011 18:59:53 +0100 bon voici mon avis sur le coupé CRZ 1 an après son achat-En conduite normal (conduite plutôt cool): très bon comportement routier, excellant compromis confort/tenue de route. mes consos en mode ECO oscillent entre 4.4l et 5.2l et en mode NORMAL entre 5l et 6l.- En conduite assez rapide sur routes sinueuses(110 et 140km/h): faut compter entre 5.5l et 6.5l et pareil sur autoroute. le châssis reste toujours précis, confortable et stable en conduite dynamique même sur petites routes dégradées.-En conduite très sportive sur petites route sinueuses:En mode NORMAL faut compter entre 6.2l et maxi 7l et en mode SPORT pour passer les 7.5l de conso moyenne, faut vraiment commencer à rouler fort et vite.En conduite sportive le châssis reste précis et stable mais attention quand même aux suspensions un peu trop souples qui peuvent pomper à haute vitesse(vers 180-200) en grande courbe quand la route est en mauvais état ou bosselée.Ma conclusion après avoir roulé dans différentes sportives dont des Vtec HONDA, le CRZ n'est pas une véritable sportive mais un coupé très joueur aux performances honnêtes qui offre parfois autant de plaisir que certaines voitures plus puissante sans pour autant revenir plus chère au quotidien qu'une voiture normale!C'est pour toutes ces raison que je suis plutôt satisfait de ce coupé.Quelques petits reproches au passage: la durée de l'assistance trop juste en durée quand on monte un col de montagne, on finit le col avec un simple atmo qu'on est obligé de pousser dans les tours. Autre point noir, les places arrières qui ne peuvent accueillir que des enfants ou une personne de 1m65 sous peine d'avoir la tête qui touche le pavillon https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-CR-Z-Pas-mechant-mais-sympa-56387.htm#comment-460263 https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-CR-Z-Pas-mechant-mais-sympa-56387.htm#comment-460263 Wed, 31 Aug 2011 00:34:53 +0100 Blog Grande! Avez-vous des suggestions pour les écrivains en herbe? Je suis l'espoir de commencer mon propre site web dès mais je suis un peu perdu sur tout. Voulez-vous recommandons de commencer avec une plate-forme libre comme Wordpress ou aller pour une option payante? Il ya tellement de choix là-bas que je suis totalement débordé .. Toutes les recommandations? Merci beaucoup!cheap viagra https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-CR-Z-Pas-mechant-mais-sympa-56387.htm#comment-406240 https://www.caradisiac.com/commentaires/Honda-CR-Z-Pas-mechant-mais-sympa-56387.htm#comment-406240 Thu, 21 Apr 2011 18:15:51 +0100 c'est marrant je suis justement sur ce forum. où est le déclin ?