Les motorisations de divers modèles de grands constructeurs mondiaux ont été récemment sous les feux des projecteurs. https://www.caradisiac.com/commentaires/International-Engine-of-the-Year-2010-les-vainqueurs-sont-58081.htm#145643#xtor=RSS-40 fr https://www.caradisiac.com/commentaires/International-Engine-of-the-Year-2010-les-vainqueurs-sont-58081.htm#comment-305409 https://www.caradisiac.com/commentaires/International-Engine-of-the-Year-2010-les-vainqueurs-sont-58081.htm#comment-305409 Sun, 04 Jul 2010 22:51:25 +0100 @23h59 : si jamais, BMW était leader devant ferrari et mclaren 2 ans auparavant la majeure partie du championnat de F1 pour se faire devancer à la fin. Et ce avec deux pilotes bien moins performants que Massa, Hamilton, Raikonen et Alonso... S'ils ont été moins bons l'année suivant c'est parce que le règlement a changé concernant le développement de la F1 et que Sauber ne dispose pas de souflerie en Allemagne là ou se trouvent ses ingénieurs. puisqu'elle est en Suisse vers Berne. Alors c'est normal qu'ils fassent moins bien que Ferrari et ses 180 ingénieurs qui travaillent en 3 équipes lorsqu'il faut tout refaire en hiver... De plus, en WTCC le règlement a beaucoup changé ces dernières années uniquement pour que BMW ne gagne pas. ils ont été champions 4 fois de suite jusqu'à ce que les diesels arrivent. Les diesels qui sont autorisés à avoir 50 chevaux de plus si tu ne le savais pas.. Alors regarde bien les classement de WTCC des années précédentes et tu verras que tant que le règlement était " correcte " pour tous, BMW dominait à 100%. Puis sont venus les changements concernant le départ arrêté qui avantage les propulsions, les moteurs, les éditions de série spéciales interdites en course etc Concernantt Audi et les 24h du Mans, c'est facile de faire la meilleure monoplace et le moteur puisque 80% des voitures font partie du groupe AMAG. le développement est fait par audi et bentley alors ça change la donne comparé à peugeot tout seul... Pour les voitures de série, BMW les devance chaque année au niveau des ventes, des prix (moteurs, innovation et design) et finit première ou seconde entreprise la plus innovatrice au monde presque chaque année... alors qu'audi ne fait que les copier tant pour les gadgets que pour les petits détails du design et apporte une petite innovation tous les 8 ans. comme à présent la grosse calandre depuis 2004.Pour te prouver ça, tu reprends chaque innovation de BMW et 3 ou 4 ans plus tard, lorsque le brevet expire, tu retrouves la même chose chez audi ;) https://www.caradisiac.com/commentaires/International-Engine-of-the-Year-2010-les-vainqueurs-sont-58081.htm#comment-305407 https://www.caradisiac.com/commentaires/International-Engine-of-the-Year-2010-les-vainqueurs-sont-58081.htm#comment-305407 Sun, 04 Jul 2010 22:43:36 +0100 @23h59 : si jamais, BMW était leader devant ferrari et mclaren 2 ans auparavant la majeure partie du championnat de F1 pour se faire devancer à la fin. Et ce avec deux pilotes bien moins performants que Massa, Hamilton, Raikonen et Alonso...S'ils ont été moins bons l'année suivant c'est parce que le règlement a changé concernant le développement de la F1 et que Sauber ne dispose pas de souflerie en Suisse là ou se trouvent ses ingénieurs. Alors c'est normal qu'ils fassent moins bien que Ferrari et ses 180 ingénieurs qui travaillent en 3 équipes...De plus, en WTCC le règlement a beaucoup changé ces dernières années uniquement pour que BMW ne gagne pas. ils ont été champions 4 fois de suite jusqu'à ce que les diesels arrivent. Les diesels qui sont autorisés à avoir 50 chevaux de plus si tu ne le savais pas.. Alors regarde bien les classement de WTCC des années précédentes et tu verras que tant que le règlement était " correcte " pour tous BMW dominait à 100%. Puis sont venus les changements concernant le départ arrêté qui avantage les propulsions, les moteurs, les éditions de série spéciales interdites en course etcConcernantt Audi et les 24h du Mans, c'est facile de faire la meilleure monoplace et le moteur puisque 80% des voitures font partie du groupe AMAG. le développement est fait pas audi et bentley alors ça change la donne comparé à peugeot tout seul...Pour les voitures de série, BMW les devance chaque année au niveau des ventes, pour les prix (moteurs, innovation et design) et finit première ou seconde entreprise la plus innovatrice au monde presque chaque année... alors qu'audi ne fait que les copier tant pour les gadgets que pour les petits détails du design et apporte une petite innovation tous les 8 ans. comme à présent la grosse calandre depuis 2004 https://www.caradisiac.com/commentaires/International-Engine-of-the-Year-2010-les-vainqueurs-sont-58081.htm#comment-304497 https://www.caradisiac.com/commentaires/International-Engine-of-the-Year-2010-les-vainqueurs-sont-58081.htm#comment-304497 Wed, 30 Jun 2010 16:30:53 +0100 ouai clair que le 1.4 TSI de VW (que tout le monde copie depuis, mais n'égale pas), que ça soit en 122, 140, 150, 160 ou 180 cocos sont fantastiques, silencieux, et surtout passés une dizaine de milliers de kms, révèlent tous leurs atouts dynamiques. Ils sont sobres et fiables (sisi en tant que chef d'atelier VW je peux le dire).De la Polo au Touran, du Tiguan à la Passat, il trust l'essentiel des ventes en Suisse, reprenant toutes les parts de marché qu'avaient gagnés les "mazout" durant 4 ou 5 ans avant l'arrivée des TSI. Seul bémol à mon avis, le frein moteur n'est plus au rendez-vous. Ici, dans les montagnes, c'est important. Mais au regard de tout ce que nous apporte les TSI par rapport au moteur atmo, et même par rapport au Diesel, le manque de frein à moteur, c'est peanuts......Le Twincharger VW, c'est LE MOTEUR. https://www.caradisiac.com/commentaires/International-Engine-of-the-Year-2010-les-vainqueurs-sont-58081.htm#comment-304397 https://www.caradisiac.com/commentaires/International-Engine-of-the-Year-2010-les-vainqueurs-sont-58081.htm#comment-304397 Wed, 30 Jun 2010 11:48:17 +0100 Les francaises ont dix ans de retards par rapport aux allemandes et certaines jap . Les moteurs vag ??? Que du bonheur https://www.caradisiac.com/commentaires/International-Engine-of-the-Year-2010-les-vainqueurs-sont-58081.htm#comment-304024 https://www.caradisiac.com/commentaires/International-Engine-of-the-Year-2010-les-vainqueurs-sont-58081.htm#comment-304024 Tue, 29 Jun 2010 03:15:53 +0100 Franchement d'accord. Depuis 1999 ce sont les jap et les allemands. Les français ne sont pas là. Peut importe combien coute la voiture. En plus les constructeurs ayant vu leurs moteurs récompensés sont parmis les meilleurs en qualités et dans les sondages. Donc voilà on voit les constructeurs qui savent monter des moteurs performants et de qualités. https://www.caradisiac.com/commentaires/International-Engine-of-the-Year-2010-les-vainqueurs-sont-58081.htm#comment-304018 https://www.caradisiac.com/commentaires/International-Engine-of-the-Year-2010-les-vainqueurs-sont-58081.htm#comment-304018 Tue, 29 Jun 2010 02:03:34 +0100 @01h21 Et en plus tu sais pas lire, j'oubliais plus de 50% de ces moteurs sont sur des bagnoles de plus de 40000€, tu les as toi ?? bah oui c'est bien gentil de proposer des moteurs performants encore faudrait-il qu'ils soient accessible ! https://www.caradisiac.com/commentaires/International-Engine-of-the-Year-2010-les-vainqueurs-sont-58081.htm#comment-303981 https://www.caradisiac.com/commentaires/International-Engine-of-the-Year-2010-les-vainqueurs-sont-58081.htm#comment-303981 Mon, 28 Jun 2010 23:15:17 +0100 @20h15 Faut arrêter de vivre dans le passé ! https://www.caradisiac.com/commentaires/International-Engine-of-the-Year-2010-les-vainqueurs-sont-58081.htm#comment-303969 https://www.caradisiac.com/commentaires/International-Engine-of-the-Year-2010-les-vainqueurs-sont-58081.htm#comment-303969 Mon, 28 Jun 2010 22:47:07 +0100 @fastroad si il passe dans le coin:Voici le classement du tableau mondial:1:BMW2:Honda3:Toyota4:Volkswagen5:Mercedes6:PSA/BMW7:tAudiÇa passera ça passera. https://www.caradisiac.com/commentaires/International-Engine-of-the-Year-2010-les-vainqueurs-sont-58081.htm#comment-303967 https://www.caradisiac.com/commentaires/International-Engine-of-the-Year-2010-les-vainqueurs-sont-58081.htm#comment-303967 Mon, 28 Jun 2010 22:22:11 +0100 Pas de fastroad pour defendre ces audis misent a mal par BM et Merco ????? https://www.caradisiac.com/commentaires/International-Engine-of-the-Year-2010-les-vainqueurs-sont-58081.htm#comment-303942 https://www.caradisiac.com/commentaires/International-Engine-of-the-Year-2010-les-vainqueurs-sont-58081.htm#comment-303942 Mon, 28 Jun 2010 20:15:43 +0100 @16h47http://en.wikipedia.org/wiki/International_Engine_of_the_Year